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Mysteel动力煤重点关注:7日产地煤价暂稳 港口低硫煤价走高

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产地方面,陕西榆林地区产销保持平衡,大部分矿区前期涨价后价格开始企稳,目前涵盖水泥厂和化工企业区域需求较为集中,矿上出货良好,煤价整体暂稳;晋蒙地区煤市无明显波动,内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制仍然严格,部分矿区月初放票,生产恢复,产量增加,整体销售情况转好,受港口倒挂影响,矿区发运不积极,大矿保供长协煤和站台发运为主,煤价趋于稳定。

港口方面,北港库存中高位小幅回落,主要以长协调出为主,港口询盘尚可,而市场整体优质低硫煤货源非常紧缺,贸易商捂货情绪颇高,加之下游终端耗煤负荷下降,采购需求不佳,港口成交一般。现5500大卡动力煤平仓价555-565元/吨左右,5000大卡平仓价493-499元/吨左右。截止6日环渤海三港区库存为1990.8(-2)万吨,秦皇岛库存512万吨,锚地34船,预到30船;曹妃甸港区库存912.8万吨,锚地13船,预到15船;京唐港区库存566万吨,锚地16船,预到12船。

下游方面,当前旺季后阶段电厂库存高位有降,铁路调入量较前期有所下滑,多以长协补库为主,目前南方地区气温回落导致日耗减少,下游终端拉运平缓。另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道,而立秋后的高日耗或有消退,整体呈现多空交织和涨跌两难局面。7日浙电库存436万吨,日耗10.4万吨,可用41.92天;2日全国重点电厂库存降至7643万吨,日耗392万吨,可用20天。

进口煤方面,鉴于国内市场进口煤严控政策以及亚太国家需求萎缩,外矿报价依然走弱,货盘交易稀少,近日有市场传言称东北地区或放开部分进口额度,据了解东北询盘确有增加,但因货盘较少,对进口煤价难有支撑。现9月船期澳煤5500大卡FOB报价$34.5-35,9月船期印尼煤3800大卡FOB报价$22-22.5。华南地区进口煤资源偏紧,多为电厂和水泥厂终端货源,价格降后暂稳,市场交易一般。


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