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Mysteel动力煤重点关注:17日产地煤市延续偏强 港口高价成交不多

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产地方面,陕北地区煤矿产销紧凑且资源紧张,下游水泥焦化化工等行业需求较为火热,加之部分地区国庆和冬储备货需求释放,较多竞拍价延续稳中有涨,另外省级煤矿安全专项整治行动于9月14日至9月30日开展;蒙西地区煤市平稳为主,鉴于煤管票限制和市场发运倒挂仍在,市场户贸易发运暂无较大恢复,但周边地销出货顺畅,煤价稳中偏强;晋北地区在港口涨价带动下地销向好,港口发运及直达电厂发运提升,价格有涨5-10元/吨。

港口方面,当前北港库存稍有止跌回涨,港口结构性紧缺和可售货源不足依然显著,卖方捂货挺价心理强烈,而终端市场询货颇多,高价成交一般,多以长协拉运为主,鉴于目前港口煤价逼近今年高位及红色警戒区间下沿,需观察后续政策端市场信号异动情况,另外大秦线秋检定于10月7号到10月31日进行,检查时间每天上午9:00-12:00,共计25天。现5500大卡动力煤平仓价587-597元/吨,5000大卡平仓价523-533元/吨。截止16日环渤海三港区库1930.3(-2.2)万吨,其中秦皇岛库存505万吨,锚地50船,预到28船;曹妃甸港区库存894万吨,锚地15船,预到16船;京唐港区库存531.3万吨,锚地13船,预到9船。

下游方面,当前电厂库存止跌趋稳,日耗季节性回落,市场补库需求一般,但“金九银十”工业用电回暖,且在冷冬预期下冬储需求仍然可期,而非电终端正处于秋季生产高峰,耗煤需求边际支撑较强,另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下,国内煤价呈现易涨难跌态势仍将维持。17日浙电库存431万吨,日耗11.1万吨,可用38.83天;7日全国重点电厂库存降至7643万吨,日耗392万吨,可用20天。

进口煤方面,受国内外市场变化以及国内煤价持续走高影响,外矿报价陆续反弹,尤其11-12月报价大幅上扬,远月货盘交易回升,继续关注关于后期进口配额放松与否程度。现10月船期澳煤5500大卡FOB报价$37-38,10月船期印尼煤3800大卡FOB报价$23-24。华南地区进口煤资源偏紧,多为电厂和水泥厂终端货源,价格稍有上行,市场交易一般。


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