澳洲猎人谷煤炭铁路网展开检修
据澳大利亚铁路公司（ARTC）官网公布消息，下周起，公司将对猎人谷铁路网上从纽卡斯尔（New Castle）分别到乌兰（Ulan）和图拉万（Turrawan）地区路段的铁路道口进行检修。
预计检修开始时间为9月22日上午6:30，结束时间为9月25日上午6:30。期间，将有约1000名工人进入相关路段，进行500多项独立检修工作。
主要检修内容包括：
翻新3500多米铁路路基；
更换长达13200米铁轨；
夯实34座铁路道口；
以及其它预定检修任务。
检修期间，相关路段将执行临时交通管制，对当地通向纽卡斯尔港的煤炭运输会产生部分影响。
信息来源：ARTC Website
印度第二季度动力煤进口量同比下跌41.5%
由于疫情期间电力需求疲软，印度第二季度动力煤进口量较去年同期下降了41.5％。一些市场参与者预测，印度煤炭进口短期内将不会出现同比增长
官方数据显示，受全国封锁影响，4-6月印度的动力煤进口量下降至约3290万吨。电力公司的煤炭进口量同比下降41％。
第二季度，煤炭在印度总发电量中所占比例为60％，低于2019年的近70％。路透社报道，在截至3月的2021财年，印度的电力需求将出现40年来的首次下降。
数据显示，第二季度印度进口971万吨炼焦煤，同比下降28.6%。
根据伊曼资源公司（ImanResources）的数据，1-8月，印度的动力煤进口量同比下降了近20％。
伊曼资源公司的高级贸易商表示，他预计印度的煤炭进口量在2021年底之前不会逐年增加。
一些交易商还表示，尽管由于印度西部工业煤炭需求增加，带动印度燃煤发电在9月上旬显示出复苏的迹象，但印度的煤炭进口量短期内可能不会增加。
信息来源：coalshastra
印尼电力部门煤炭需求低迷
今年印尼电力部门的煤炭消费量预计将低于去年同期，也低于此前的预测，鉴于全国封锁令对电力需求造成了沉重打击。
印尼国有电企PLN表示，今年电力部门预计消耗9560万吨煤炭，低于去年的9700万吨。最新的预测与初始预测的1.0887亿吨相比，也下降了12.2%。 今年1月-8月，电力部门消耗了6817万吨煤炭。
印尼能源部表示，由于电力部门需求疲软，预计今年国内消耗1.25亿吨煤炭，低于此前预测的1.55亿吨。
接下来几个月电力需求会有所恢复，但达不到疫情前的水平。
印尼矿业协会APBI在8月曾要求政府放宽煤炭国内市场义务（DMO）限制， DMO政策要求煤炭公司在国内市场上出售至少25%的产量，供国内市场使用。能源部暂时还未做出明确回复。
信息来源：coalshastra
欧盟计划2030年前减排55%
据报道，本月17日欧盟委员会发布了一份计划，主要内容为到2030年欧盟实现温室气体排放较1990年水平减少至少55%。
委员会表示，这一新减排目标是基于对社会、经济和环境影响的综合影响评估制定的，并且认为是现实和可行的。新目标的立法提案预计将于2021年6月提出，并且将对欧盟现有排放交易系统进行修正和扩大。
美国工业颗粒协会对欧盟这一目前表示了欢迎，并且指出源源不断的生物质能帮助欧盟减少了数百万吨煤炭的使用，而且并进一步为欧盟实现2030年减排目标提供巨大支持。
目前，欧盟对以煤炭为主的化石燃料的使用表现出越来越多的抵触，大部分欧盟国家已经制定出明确的煤炭淘汰目标，今后该地区将有更多燃煤电厂因污染问题而遭到关闭。
信息来源：Biomass Magazine
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