产地方面,陕北地区下游需求支撑较强,加之国庆假期备货和冬储煤采购放量,另外榆阳区煤管票收回和检查行动影响较大,少数煤矿停产检修,目前煤价涨后企稳为主;蒙西地区由于煤管票限制和市场发运倒挂影响,市场户发运不足,但周边地销出货积极,煤价依然稳中偏强;晋北地区在港口涨价带动下地销尚可,港口发运及直达电厂发运提升,但贸易发运增量不佳,价格较坚挺。
港口方面,当前北港库存震荡下行,煤种结构性紧缺问题依然显著,虽然市场恐高压力和终端询货有所下降,但卖方挺价心理仍在,实际成交一般,鉴于目前港口煤价今年高位及红色警戒区间,继续观察后续政策端市场信号异动情况,以及上下游供需演变和市场心态变化。现5500大卡动力煤平仓价595-605元/吨,5000大卡平仓价535-545元/吨。截止24日环渤海三港区库1889(+16.1)万吨,其中秦皇岛库存506万吨,锚地51船,预到27船;曹妃甸港区库存850.5万吨,锚地16船,预到13船;京唐港区库存532.5万吨,锚地16船,预到6船。
下游方面,当前电厂库存止跌趋稳,日耗季节性回落,市场补库需求有限,但“金九银十”工业用电回暖,且在冷冬预期下冬储需求仍然可期,而非电终端正处于秋季生产高峰,耗煤需求边际支撑较强,另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下,国内煤价呈现易涨难跌态势仍将维持。25日浙电库存440万吨,日耗9.8万吨,可用天数44.9天;8日全国重点电厂库存降至7607.2万吨,日耗371万吨,可用20天。
进口煤方面,受国内需求放量以及国内煤价持续走高影响,外矿报价陆续反弹,尤其11-12月报价大幅上扬,澳煤远月货盘交易回升,市场各方对后市呈看涨心态,继续关注后期进口配额放松与否程度。现10月船期澳煤5500大卡FOB报价$41-42,10月船期印尼煤3800大卡FOB报价$24.5。华南地区进口煤资源偏紧,多为电厂和水泥厂终端货源,价格涨后暂稳,市场交易一般。
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