【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情延续良好态势。
港口方面：本周港口煤炭市场整体行情延续良好态势，价格稳中上涨。北方港口铁路调入量依旧维持低位，主要受主产区销售情况良好，以及发运成本倒挂致使发运户发往北港货源有所减少，而下游终端基本以补充刚需长协为主，整体库存震荡下行，截止9月29日环渤海港口整体库存1875万吨，环比下降20.6万吨。而北港市场情绪依然看涨，市场缺货成交不多，成交价格普遍偏高，但下游对高价煤接受程度不高，现货价格触及红色区间，而贸易商基于货源结构差异，挺价情绪较强，报价继续上浮，后续关注一下政策性调控。现5500大卡主流报价603-608元/吨左右，5000大卡报价在540-545元/吨左右。
产地方面，近期陕西榆林地区部分煤矿暂时停产，煤炭供给继续受限，场地库存维持低位，在产煤矿保持即产即销，价格继续走强。内蒙鄂尔多斯煤票紧缺影响，煤炭同样供应持续偏紧，冬储及周边煤化工等用煤需求较好，区域价格稳中上调。现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价385元/吨左右，陕西榆林动力煤（CV6000）坑口含税价420元/吨左右。
运输方面，主产坑口块煤市场需求仍处于上升阶段，民用及化工用煤有所释放，坑口价格持续上涨，加之临近国庆，避免运输受阻，多数车辆提前返程，使得长途运价稳住有涨。大秦线日运量仍在110-120万吨正常水平，后续10月份检修运量将会缩减。
进口煤方面，当前进口煤政策暂无较大变化，但远期进口煤市场气氛渐起，外煤报价持续增长，市场成交稍有增多。但市场也说后期政策会出现一些放松变化，目前尚未没有明确消息，现印尼煤3800大卡FOB报价26美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价42.5美元/吨。
综合来看，目前北方港口库存缓慢下行，资源结构性差异问题存在，下游对高价煤接受程度不高，而主产地销售情况良好，需求稳定，煤价走势稳中偏强，预定短期煤炭市场将延续偏强运行，上涨空间仍在。截止9月30日北方三港（秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港）港口库存1341.5万吨，环比上周降70.4万吨，降幅4.99%，其中秦皇岛港煤炭库存总量502万吨，环比上周降1.5万吨，降幅0.23%。截止9月29日广州港口库存283.6万吨，周环比降19.5万吨。
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