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Mysteel动力煤重点关注:13日北港煤价延续偏强 进口澳煤限制风云再起

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产地方面,陕北地区下游需求支撑偏强,加之东北地区冬储保供任务依然严峻,目前矿区少数矿停产检修,矿上供应紧张,煤价稳中偏强走势;蒙西地区由于煤管票限制和市场发运倒挂影响,市场户发运不佳,煤价基本保持平稳运行,另外个别地区政策面要求加强保供力度,关注其后期实际进展情况;晋北地区在港口涨价带动下地销情况良好,港口发运及直达电厂发运居多,煤价持续坚挺。

港口方面,北港库存震荡偏低位运行,大秦线于7日-31日进入秋检,港口调入量小幅下降,优质低硫煤货源稀少,叠加内紧外不足预期强烈,卖方挺价心理尤存,受制于市场恐高压力,终端询货需求一般,上下游对后市看法不一,实际高价成交有限。目前港口煤价今年高位及红色警戒区间,继续观察后续政策端异动情况,以及上下游供需演变和期现市场联动转变,另外神华自10月1日开始长协定价由原来每月调整一次改为每周调整一次。现5500大卡动力煤平仓价615-625元/吨,5000大卡平仓价560-565元/吨。截止12日环渤海三港区库存1823.4(-0.5)万吨,其中秦皇岛库存482万吨,锚地32船,预到26船;曹妃甸港区库存869.6万吨,锚地21船,预到16船;京唐港区库存471.8万吨,锚地17船,预到7船。

下游方面,当前电厂库存趋于稳定,日耗季节性回落,市场补库需求好转,但“金九银十”工业用电回暖,且在冷冬预期下冬储需求可期,而非电终端正处于秋季生产高峰,耗煤需求边际支撑尚可,另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下,国内煤价呈现易涨难跌态势仍将持续。13日浙电库存401万吨,日耗11万吨,可用天数36.45天;9月8日全国重点电厂库存降至7607.2万吨,日耗371万吨,可用20天。

进口煤方面,受国内外市场变化以及进口煤限制影响,外矿报价稍有分化,其中澳煤价格明显下行,继续关注后期进口配额放松与否程度。现11月船期澳煤5500大卡FOB报价$40,11月船期印尼煤3800大卡FOB报价$28-29。而华南地区进口煤资源依然紧缺,多为电厂和水泥厂终端货源,价格稳中有涨,市场交易较为平稳。


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