产地方面，陕西榆林地区少数矿停产检修，影响矿区供应收紧，煤价延续小幅上涨态势；内蒙部分矿区产能释放，前期涨幅较为平淡矿区小幅上调煤价，大部分矿区煤价止涨企稳；山西大同地区受大秦线秋检影响，有量无车现象频繁，矿上维持长协保供和站台发运居多，煤价持续坚挺。
港口方面，北港库存延续底部累库，大秦线于7日-31日进入秋检，且呼局日批车数稳定在18列左右，港口调入量基本平衡，当前港口优质低硫煤货源十分稀缺，虽然市场恐高压力和终端询货有所减缓，但卖方挺价意愿尤存，实际高价成交有限，鉴于港口煤价今年高位及红色警戒区间，继续观察后续政策端市场信号异动情况，以及上下游供需演变和市场心态变化。现5500大卡动力煤平仓价615-625元/吨，5000大卡平仓价560-565元/吨。截止13日环渤海三港区库1806.3（-17.1）万吨，其中秦皇岛库存485万吨，锚地39船，预到18船；曹妃甸港区库存849.9万吨，锚地18船，预到12船；京运及直达电厂发运小幅提升，但贸易发运增量欠佳，价格坚挺居多。京唐港区库存471.4万吨，锚地13船，预到5船。
下游方面，当前电厂库存趋于稳定，日耗季节性回落，市场补库需求开始转好，但“金九银十”工业用电回暖，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下，国内煤价呈现止涨企稳趋势。14日浙电库存397万吨，日耗11.5万吨，可用天数34.52天；10月9日全国重点电厂库存涨至8841万吨，日耗302万吨，可用29天。
进口煤方面，受国内外市场变化以及进口煤限制影响，外矿报价稍显分化，其中澳煤价格明显下行，继续关注后期进口配额放松与否程度。现11月船期澳煤5500大卡FOB报价$40，11月船期印尼煤3800大卡FOB报价$28-29。而华南地区进口煤资源依旧偏紧，多为电厂和水泥厂终端货源，价格基本平稳，市场交易稳定。
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