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Mysteel动力煤重点关注:20日产地煤市波动不大 港口价格窄幅走弱

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产地方面,陕西榆林地区产销变化平稳,下游采购拉运尚可,目前矿区安全检查依旧严格,部分矿区供应偏紧,大部分矿区煤价止涨企稳;内蒙古地区加大保供力度政策和措施,月中缺票矿区明显增多,部分矿区产量开始收紧,煤价暂趋稳定;山西晋北地区煤市产销良好,矿上以站台、电厂刚需调运为主,煤价延续坚挺态势;另外山西潞安集团左权阜生煤业发生一起瓦斯爆炸事故,该矿年生产能力120万吨,属瓦斯突出矿井,并有配套洗煤厂,煤企主产贫煤,一般以电煤销售为主,现左权当地煤企已全部关停,周边邻县煤企暂时未受到影响,目前维持正常生产,后期我网将继续追踪报道。

港口方面,当前北港累库乏力,大秦线于7日-31日进入秋检,且呼局批车数较前期减少,港口调入量不高,港口优质低硫煤货源依旧稀缺,下游基本按需询货,前期高价报价基本消失,市场窄幅松动,实际高价成交有限,鉴于港口煤价今年高位及红色警戒区间,继续观察后续政策端市场信号异动情况,以及上下游供需演变和市场心态变化。现5500大卡动力煤平仓价615-620元/吨,5000大卡平仓价555-560元/吨。截止19日环渤海三港区库1789.5(+11.2)万吨,其中秦皇岛库存509万吨,锚地48船,预到31船;曹妃甸港区库存822.6万吨,锚地14船,预到11船;京唐港区库存457.9万吨,锚地20船,预到8船。

下游方面,当前电厂库存有所增加,日耗季节性回落,市场补库节奏放缓,且在冷冬预期下冬储需求可期,而非电终端正处于秋季生产高峰,耗煤需求边际支撑尚可,另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下,国内煤价依然呈现高位震荡态势。20日浙电库存391万吨,日耗11万吨,可用天数35.55天;10月13日全国重点电厂库存涨至9076万吨,日耗煤321万吨,可用天数29天。

进口煤方面,受国内外市场变化以及进口煤限制影响,外矿报价偏分化,其中澳煤价格较前期下跌,继续关注后期进口配额放松与否程度。现11月船期澳煤5500大卡FOB报价$39,11月船期印尼煤3800大卡FOB报价$30。而华南地区进口煤资源异常紧缺,多为电厂和水泥厂终端货源,价格基本平稳,市场交易较为稳定。


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