波兰进口继续承压
最近几个月，尽管波兰煤炭进口有复苏迹象，但年初至今的进口量同比有所下降。
波兰三个港口--格但斯克（Gdansk）、格丁尼亚（Gdynia）和什切青港（Szczecin）希维诺乌伊希切港（Swinoujscie）综合港--的进口量同比均下降，动力煤和焦煤的吞吐量下降了约三分之一，为490万吨，其中包括一些将被重新出口到斯洛伐克和捷克共和国的煤炭。
1-9月波兰共进口了260万吨动力煤，而去年波兰进口了500万吨动力煤。
ARP数据显示，1-8月波兰进口总量（包括来自俄罗斯的火运进口量）同比下降了25%，为640万吨。而欧盟统计局的临时数据显示，1-8月波兰的净进口量同比下降了26%，为520万吨。
ARP数据显示，俄罗斯、哈萨克斯坦和哥伦比亚仍是波兰的主要供应国，分别进口了510万吨、58.2万吨和56.6万吨。
8-9月，波兰港口动力煤吞吐量有所提高，但因为高库存，这种情况持续不了多久。一位进口商估计，主要进口港口格但斯克（Gdansk）的动力煤库存达到120万吨。
一位市场参与者表示，波兰批发商自9月以来因为冬季补库提高了采购量，预计库存压力会减轻，但高库存将继续给明年的进口带来压力。
受电力需求疲软、电力进口强劲和可再生能源产量上升的影响，根据监测波兰电力行业的华沙咨询公司ARE的数据，1-8月波兰燃煤发电同比下降16%，为1370万吨。
截至8月底，电厂的库存量为420万吨，同比下降了5%，但足够两个月的燃煤发电量。
信息来源：coalshastra
印度煤炭产量脱离负增长
据报道，自4月份新财年开始以来，印度煤炭公司（CIL）产量长期陷入负增长，不过根据截止10月20日的最新数据，印度煤炭公司产量增长已经追平去年同期，达到2.6569亿吨。
从8月开始，印度煤炭公司煤炭产量和发运量开始同比增长，到9月，产量和发运量分别实现创纪录的31.6%和31.7%同比增长。10月前20天，印煤炭公司产量和发运量分别同比增长约20%和24.3%。
印度煤炭公司一位高管表示，现在提高煤炭产量已没有问题，尤其是随着煤层暴露性的提高。9月，矿区覆岩清除面积同比增长71%，上半财年覆岩清除面积同比增长22.3%。
印度煤炭公司表示有信心在11月之前实现煤炭产量的正增长。
信息来源：Financial Express
日本计划2050年实现碳中和
据报道，前不久日本政府表示计划到2050年实现碳中和目标，意味着今后日本将开始削减煤炭使用规模。
当前，日本所执行的仍为2030年能源计划，根据这一计划，可再生能源发电规模约为22-24%，核能发电规模约占20-22%，煤炭、石油和天然气发电规模约占56%。
不过随着日本政府加快淘汰燃煤电厂，到2030年，日本煤电市场份额预计将降至26%。
信息来源：Climate Change News
越南燃煤发电项目遇阻
投资者们正在写信给发起人和金融家，敦促他们退出越南的Vung Ang 2燃煤发电项目，他们解释到，这是因为该项目与巴黎协定的减排目标不符。
此举突显了环保人士战略的转变，从劝说持股者出售其在煤矿和电力公司的股份到向参与项目的银行和承包商施压。
在日本和越南政府的支持下，1.2吉瓦的Vung Ang项目的建设是为了满足越南不断增长的电力需求。
这封信将发给所有参与该项目的赞助商，融资人和承包商，包括三菱公司，韩国电力，日本国际合作银行等。
信息来源：Reuters
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