【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情稳中有降。
港口方面：本周港口煤炭市场整体行情偏弱运行，价格走低。目前港口市场随着产地供给增加，市场供需逐步转弱，部分贸易商出货积极，报价继续小幅下调，而终端电厂库存维持一定较高水平，对市场煤价有一定压制作用，观望情绪浓厚，现货价格5500大卡主流报价600-605元/吨左右，5000大卡报价在545-550元/吨左右。而港口库存保持低位，调入受大秦线检修影响一直处于偏低位运行，加之临近月底终端拉运长协量增多，北港装船调出较比前期有所升高，致使北港库存出现较大幅下降，截止10月22日渤海港口整体库存1848.4万吨，环比下降11.2万吨。
产地方面，产地市场整体维持正常运作，煤炭产销平衡。陕西榆林地区煤炭出货顺畅，但块煤出货明显好于其他煤种，价格有相应的提升，加之北方供暖季到来，民用采购需求较好，区域煤价涨跌互相。而内蒙鄂尔多斯区域保供增产较为明显，但民营煤矿增产积极性偏低，整体上产量供给有所提升，且公路销量也出现增长态势稳定在140万吨左右，但价格上涨动力不足，出现小幅波动，个别煤矿价格有下调，现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价380-385元/吨左右，陕西榆林动力煤（CV6000）坑口含税价420-430元/吨左右。
运输方面，下游及终端经过前期补库，民用煤市场需求企稳，长途货盘有所稳定，到电厂采购需求持稳，上站车辆货源持稳，途运价水平依然保持平稳状态。本周后几天随着动力煤市场转弱，煤价开始小幅下降，但在用煤旺季影响下，下游企业采购相对积极，陕蒙外运线路汽运费稳中小涨，涨幅主要集中在内陆市场，前往港口方向稳定。大秦线10月份检修仍在继续，日运量降至100万吨左右水平，对港口调入有一定影响。
进口煤方面，目前进口煤政策依旧不变，保持稳定平控。而国内市场终端经过采购补库后，对进口需求有所降低。外矿报价有企稳态势，现印尼煤3800大卡FOB报价31美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价36美元/吨。
综合来看，基于港口库存处于低位，受产地增加产量影响，市场形势逐步偏弱，观望情绪增加，而主产地供给逐步增加，整体价格趋稳，个别高价矿区煤价，有小幅回调，预定短期煤炭市场将保持平稳运行，煤价仍有小幅下降空间。截止10月16日北方三港（秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港）港口库存1285.3万吨，环比上周降41.5万吨，降幅3.13%，其中秦皇岛港煤炭库存总量500.5万吨，环比上周增4万吨，增幅0.79%。截止10月22日广州港口库存274.9万吨，周环比降0.6万吨。
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