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Mysteel动力煤重点关注:22日产地价格涨幅减缓 港口贸易商欲低价抛售

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产地方面,陕蒙地区受疫情管控影响,长途调运紧张。矿区煤种销售差异凸显,客户调运积极性仍在,而年底大部分露天矿关停,露天调运平淡,另外府谷区域个别矿已做春节放假安排,产地多数矿价格涨势短期不减,涨幅缩小为主。晋北地区煤市持续偏强运行,各长协发运以保电厂供应为主,煤价高位坚挺。

港口方面,环渤海港口库存小幅上涨,呼局发运批车增至30大列,下游刚需采购趋弱,终端高价接货度持续回落,部分贸易商恐慌心态影响开始低价抛售,上下游成交僵持。当前进口煤政策虽有较大程度放开,但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度,现港口主流成交价高位下行50-60元/吨,偏长协和固定调度居多,实际高价成交极少,还需关注政策端异动与实际供需矛盾演变。现5500大卡动力煤平仓价890-930元/吨,5000大卡平仓价820-850元/吨。截止21日环渤海三港区1497.5(+6.9)万吨,其中秦皇岛库存495万吨,锚地66船,预到37船;曹妃甸港区库存636.4万吨,锚地54船,预到38船;京唐港区库存355万吨,锚地46船,预到7船。

下游方面,当前冬季低温寒潮天气影响程度减弱,国内电煤耗用高位回落,已呈现连续多日稳步下降趋势,且下游终端采购较前期积极性明显弱化,电厂库存有望稳定,目前市场补库仍有积极进行,但岁末年初多数行业停工放假,还需关注阶段性供需矛盾或有缓和调整程度。在目前整体内紧外不足供需格局下,国内煤价短期仍呈现高位小幅波动。截止1月22日浙电库存293万吨,日耗16.2万吨,可用天数18.09天;12月15日全国重点电厂库存8260万吨,日耗煤539万吨,可用天数15天。

进口煤方面,鉴于国内外市场变化及需求持续向好,进口煤政策已有较大程度放开,但少数进口煤严控仍在,外矿报价上涨,现1月船期印尼煤Q3800FOB价报51美元/吨,1月船期澳煤Q5500FOB价报60美元/吨。而华南地区煤市货源十分紧缺,以电厂和水泥厂终端货源为主,市场报价混乱。


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