产地方面，陕蒙地区受疫情管控严格，加之周末局部地区降雪天气对长途调运有一定影响，矿区汽运价格大幅下调。矿上沫煤出货顺畅，客户群体仍以周边电厂站台为主，目前车辆积压情况明显输缓，下游拉运积极性减弱，部分矿区库存有积压，煤价大部分高位下调10-60元/吨。晋北地区煤市持续稳中偏强，各长协发运以保电厂供应为主，煤价随市高位波动调整。
港口方面，环渤海港口库存低位有降，呼局发运批车34大列，下游刚需采购支撑开始显弱，终端高价接货已不再，贸易商持谨慎报价观望心理，市场高价成交基本没有。当前国内煤市供需两弱格局下进口煤政策虽有较大程度放开，也难改变这一局面。现港口主流成交价降幅收窄至10-20元/吨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交稀少，还需关注政策端异动与实际供需矛盾演变。现5500大卡动力煤平仓价860-900元/吨，5000大卡平仓价760-810元/吨。截止25日环渤海三港区1417.6（-14.1）万吨，其中秦皇岛库存501.5万吨，锚地69船，预到18船；曹妃甸港区库存588.7万吨，锚地50船，预到14船；京唐港区库存327.4万吨，锚地33船，预到7船。
下游方面，当前冬季低温寒潮天气影响程度减弱，国内电煤耗用高位回落，已呈现连续多日稳步下降趋势，且下游终端采购较前期积极性明显弱化，电厂库存有望稳定，目前市场补库需求下降，另外岁末年初多数行业停工放假，还需关注阶段性供需矛盾或有缓和调整程度。在当前供需两弱格局下，国内煤价已出现随市大幅下行趋势。截止1月22日浙电库存293万吨，日耗16.2万吨，可用天数18.09天；12月15日全国重点电厂库存8260万吨，日耗煤539万吨，可用天数15天。
进口煤方面，鉴于国内外市场变化及需求稳步向好，进口煤政策已有较大程度放开，但少数进口煤严控仍在，外矿报价略有走低，现1月船期印尼煤Q3800FOB价报50美元/吨，1月船期澳煤Q5500FOB价报60美元/吨。而华南地区煤市货源偏紧，多以执行前期终端到货和交易为主，市场报价混乱。
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