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国内动力煤市场一周概览(2.01-2.05)

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动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情出现转弱现象,港口煤价出现较大回落。

港口方面:本周港口煤炭市场行情呈现下行表现。近期北港库存偏低位震荡,整体处于供需两弱态势,近两周电厂等终端采购意愿较差,加之后续供需改善和春节北港累库预期,下游趋于“买涨不买跌”心理,且以压价观望情绪为主,卖方偏远船期货源继续降价,但实际成交有限,目前现货价格混乱下跌30-40元/吨,累计跌幅达340元/吨。现5500大卡动力煤报价在700-710元/吨左右,5000大卡报价在600-610元/吨左右,4500大卡报价在550-560元/吨,均现汇平仓含税价。截止2月5日环渤海港口整体库存1560.9万吨,周环比下降59.9万吨。目前终端拉运货较比前期有所放缓,以拉运长协煤为主,但上游发运力度仍然不高,到港卸车数不佳,调入量少于调出量,北港库存继续下跌。

产地方面,本周产地煤价呈下降降态势,产地较上周降幅在20-30元/吨。为贯彻保供稳价政策,主产区及重点矿企在保证安全生产的前提下,春节期间均执行不放假正常生产的策略,加快产能释放,保证春节假期下游电厂供应充足。受疫情影响,陕西地区管控较严,外地风险区域车辆均不得来矿拉煤,产地长途拉运车辆大幅减少,内蒙地区管控力度不一,大部分需持核酸检测报告。发运方面,鄂尔多斯公路销量维持历史中低位水平。现鄂尔多斯动力煤价格(Q5500)坑口含税价480-490元/吨左右,陕西榆林动力煤(Q6100)坑口含税价510-520元/吨左右。

运输方面,本周主产区动力煤市场销售一般,部分放假煤矿实施降价策略消化库存煤。受疫情影响,主产区地销车辆运输长途受阻,铁路批车计划紧张。加之近期港口动力煤价格下降,市场看跌情绪渐浓,市场采购有所转弱,相关线路运费降5-10元/吨,现在前往北方港运费在275元附近。

进口煤方面,本周国内产地及港口价格持续下跌,进口煤市场观望情绪加重,买卖双方对印尼三月装期资源价格分歧较大。随着国内煤价下跌,内外贸价差将持续缩小,但因印尼正值雨季,矿方生产发运均受不同程度制约,下周进口煤价格或有所下调但跌幅有限,现印尼煤3800大卡FOB报价42美元/吨左右,较上周降5美元/吨,澳煤5500大卡FOB报价56美元/吨左右,较上周降1美元/吨。

综合来看,鉴于之前产地价格上涨过快,利润较为丰厚,以及随着春节假期工厂企业陆续放假以及全国天气整体回升,下游采购需求随之放缓,预计下周煤价仍下跌但跌幅放缓。截止2月5日北方三港(秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港)港口库存1354.9万吨,环比上周降43.5万吨,降幅3.1%,其中秦皇岛港煤炭库存总量502.5万吨,环比上周增0.5万吨,增幅为0.09%。截止2月5日广州港口库存258.6万吨,周环比增13.2万吨。


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