澳洲煤炭发运受阻印度受创最大
50年来最大的降雨、洪水导致了全球最大的煤炭出口港口-澳大利亚纽卡斯尔港口的关闭，其中印度遭受的打击可能最大。
从纽卡斯尔出口的大部分煤炭是电厂使用的高级动力煤，还有少量用于制造钢铁。
尽管纽卡斯尔的大部分煤炭出口到了日本和韩国等亚洲国家，但近几个月来，越来越多的动力煤运往印度。
以前这被认为是一种不寻常的交易，因为印度买家偏爱购买更加便宜，热量低的印尼煤。
但是，中国的澳煤进口令重新调整了整个亚洲的煤炭流，印度购买越来越多的澳大利亚动力煤，而中国则吸收了原本会运往印度的煤炭。
自2020年10月份以来，印度从澳大利亚进口的煤炭均超过500万吨。
根据 Refinitiv 的数据，估计3月份印度从澳大利亚进口670万吨煤炭，高于2月份的613万，与一月份的680万持平。
Refinitiv数据显示，纽卡斯尔港口出口到印度的煤炭一直在增加，2月份在印度卸货193万吨，高于1月份的172万吨和去年12月的129万吨。
价格上涨
尽管纽卡斯尔的出口量可能会在几周后恢复正常，但即使在相对较短的时间内出现亏损，亚洲海运市场的煤炭供应也将收紧，并且出现价格上涨。
这将打击纽卡斯尔的其他进口商，例如日本和韩国，而北亚国家正进入冬季和夏季高峰之间的季节性需求疲软时期。
按照往常惯例，印度会在季节性雨季到来之前囤货，印度将在今年上半年加大煤炭进口。
纽卡斯尔动力煤期货价格周一收于94美元/吨，高于前一交易日的收盘价92.75美元/吨，也是近两年来的最高价。
印度买家目前没有很好的替代澳大利亚煤炭的选择，南非煤炭质量与澳煤相似，不过理查德港口的煤炭交易价格甚至高于纽卡斯尔煤碳价格。
印尼煤炭价格相对便宜，但印度买家将不得不与中国买家进行竞争，这意味着短时间内印尼供货量有限。
印度也可以选择从美国，哥伦比亚和俄罗斯进口煤炭。但是，这些都不是快速的解决方案，一旦增加了额外的运费和保险费用，最终购买价格可能不会便宜许多，更不用说在电厂使用具有不同特性、不同类型煤炭的潜在困难性了。
信息来源：Reuters
苏伊士运河封堵恐影响煤炭、天然气运输
据报道，当地时间本周二埃及苏伊士运河发生大型船只搁浅事故，导致航道堵塞，引发市场对煤炭和液化天气运输受阻的担心。
搁浅船只据悉为一艘巨型集装箱运输船，船体长度达400米。该船在行驶至苏伊士运河时受强风吹袭偏离航向，造成搁浅并横亘在河面上，致使航道拥堵。
作为应对，埃及政府随后重新开放了苏伊士运河旧航道，用以疏散部分船只。
受此事件影响，国际市场原油价格出现攀升。
根据3月25日下午外媒报道，有船运消息人士和目击者表示，搁浅船只已重新起航，并沿着河岸移动，表明通行已经恢复。
信息来源：ET Energy News
印度煤炭公司开发太阳能发电
据报道，印度煤炭公司（CIL）计划大力开发太阳能发电，并继续关闭小型煤矿。
该公司计划投资建设一座3000兆瓦的太阳能发电项目，依靠同国营煤电公司“NLC印度”成立的合资公司运营。
这一新项目总价值为17.3亿美元，到2024年，印度煤炭公司的投资将达到该资金规模的一般。
印度煤炭公司是印度最大的煤炭生产企业，占该国煤炭产量的80%以上。该公司2020-2021财年（2020.4-2021.3）的生产目标为7.1亿吨。
信息来源：Yahoo News
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