纽卡斯尔港口NCIG恢复煤炭出口
澳大利亚纽卡斯尔煤炭基础设施集团(NCIG)在停运12天后宣布恢复装船，此前由于暴雨，该集团的唯一有用的装船机遭到破坏。
NCIG的1号装船机于3月19日因为发现桅杆结构变形而停止装运。该船原定计划暂停工作两周，但目前已提前开始装货。而2号装船机在去年11月底的一场风暴中受损，目前仍处于停运状态。
据业内人士透露，2号装船机将于10月-12月恢复运行，但如果进展良好，这一时间可能会提前。
根据纽卡斯尔港口和沃勒塔煤炭港务集团（PWCS）的数据，由于仅使用1号装船机，NCIG在2月份的发货量仅为325万吨，低于1月份的348万吨，也低于2020年的平均水平450万吨/月。NCIG此前曾表示，2号装船机的停运将使其出口能力从5400万吨/年降至4600吨/年，即从450万吨/月降至380万吨/月。
由于NCIG装运能力的下降，纽卡斯尔港口更多的煤炭发运由PWCS集团承担。不过，由于3月的强风暴雨，PWCS预计在三月出口800万吨煤炭，低于2月的976万吨和2020年3月的1016万吨。
信息来源：coalshastra
日本2月煤炭进口量同比上涨8%
日本财务省数据显示，2021年2月日本进口煤炭1561万吨，相比起去年同期的1445万吨，同比增长8.08%，但相较上个月的的1614万吨，环比下降3.28%。
与此同时，日本进口了557万吨焦煤，环比上涨10%，同比上涨12%。
日本2月无烟煤进口量环比下跌45.15%，同比下滑31.5%，至22.11万吨，创2019年3月以来新低。
此外，日本进口18.75万吨焦炭，环比增长117%，是2018年以来的最高进口水平。日本进口的焦炭几乎全都来自中国。
信息来源：Ministry of Finance
波兰因削减煤炭出现天然气需求高增长预期
据报道，近日波兰天然气管道运营商Gaz-System表示，由于波兰将天然气作为全面转向核能和可再生能源之前的过渡能源，未来10-13年，该国的天然气需求预计将在目前每年约200亿立方米的基础上增长60%。
对于未来天然气市场前景，波兰负责能源基础设施的政府官员Piotr Naimski表示，天然气需求预计将在2024-2030年出现快速增长，因为这一期间新建的天然气电厂将陆续投入使用；到2030年后，天然气需求预计将维持稳定水平。
目前，波兰正大力发展新天然气基础设施，为2022年底同俄罗斯天然气工业公司（Cazprom）的供应合同到期做准备。
波兰预计，到2040年，电力生产来源中，天然气占30%，风能占30%，太阳能占5%，核能占16%。到2033年，波兰计划建成第一座核电站。
信息来源：Reuters
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