【动力煤概览】本周动力煤市场坑口延续涨势，港口后市看涨情绪浓厚。
产地方面，月初随着新一轮煤管票发放，产地供应偏紧情况有所缓解，上月底无票停产煤矿大多恢复正常生产，部分矿区产量较上月底有所好转。目前主产区销售普遍较为火爆，个别重点线路汽运价格上调10-15元/吨。内蒙地区站台补库及调运积极，装车平均等待时间较长，而站台库存亦无明显提升，矿区整体调运可观，下游拉运良好；陕西榆林地区煤矿环保、安检形势依然严峻，煤炭供应受限，而下游采购需求较好，多数矿需排队装车，保持即产即销状态，无存煤。据统计，节后陕西地区多数煤矿提涨6-80元/吨不等，部分煤矿沫煤（Q5900）坑口价更是冲破700元/吨，如神木阴湾矿（Q5900）坑口价达710元/吨，榆林金鸡滩矿（Q5800）混煤坑口价达700元/吨。现榆林5800大卡690元/吨，榆林6100大卡720元/吨，鄂尔多斯5500大卡605元/吨，大同5500大卡650元/吨。
港口方面，目前北港库存波动至2160.4万吨，北港库存小幅增加。随着大秦线检修结束，煤炭运量明显提升，港口调入、调出维持高位，秦港铁路调入量恢复至50万吨以上，库存日均增加10万吨，大秦线日均运量推高至120-125万吨，叠加产地煤价及汽运费用提涨带动发运成本提升，另外受贸易商对后市煤价乐观情绪及期货大涨影响，现北港煤价普遍上涨20-40元/吨，贸易商捂货惜售，报价偏高。截止5月7环渤海三港（除黄骅港）合计库存2160.4万吨(+57.1) , 调入133.6万吨，调出76.5万吨，其中秦皇岛库存515万吨，锚地35船，预到26船；曹妃甸港区库存1081.4万吨，锚地38船，预到17船；京唐港区库存564万吨，锚地20船，预到6船。现秦皇岛5500大卡动力煤平仓价890-910元/吨，5000大卡平仓价780-790元/吨。
下游方面，近期终端工业用电水平处于中高位，同时水泥化工品需求较为强劲，为备战即将到来的用煤和用电高峰期，存煤偏少电厂预计将进行抢运及补库活动，预计后期煤炭拉运积极性有增无减，旺季需求仍在。截止5月7日全国电厂样本区域存煤总计750.1万吨，日耗37.3万吨，可用天数20.1天。
进口煤方面，当前受印度疫情影响，印度电厂日耗骤降，印尼煤市场需求减少，叠加进口煤依旧受到印尼斋月影响，煤价仍有支撑。当前印尼Q3800FOB价报57-58美元/吨，受船期影响价格分歧较大。
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
