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16日全球煤炭快讯:印度5月煤炭产量同比增长6% 韩国5月煤炭进口下跌至690万吨

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印度5月煤炭产量同比增长6%

印度煤炭部的初步数据显示,5 月份印度生产5635 万吨煤炭(包括褐煤),同比增长 5.8% 或 310 万吨,环比增长 2.9%或 160 万吨。

国有煤炭印度有限公司 (CIL) 5 月份生产了 4208 万吨煤炭,同比增长 1.7%。第二大国企Singareni Collieries Company Limited (SCCL)生产544万吨煤炭,同比增长68.42%。自有矿商生产 575 万吨煤炭,同比增长7.26%。

印度1-5月生产3.61亿吨煤炭,同比增长0.8%,为2021年以来首次正增长。

1-5月,CIL 的煤炭产量同比下降 2.8% 至 2.87 亿吨,而 SCCL 的煤炭产量同比增长 20.1% 至 2822 万吨。自营矿商产量增长26.7%至3198万吨。

信息来源:PTI

韩国5月煤炭进口下跌至690万吨

5月份韩国动力煤和褐煤进口量同比下降近 100 万吨至 690 万吨,使该国今年迄今为止的总进口量达到 3630 万吨。这低于 2020 年 1 月至 5 月的 3790 万吨以及 2016-19 年期间的 4490 万吨平均水平。

5月份的下降主要是由于来自印度尼西亚和俄罗斯的流量减弱,其中有一小部分可能是由于中国的需求强劲,因为对于澳大利亚煤炭的禁运,导致买家寻求澳大利亚以外的替代品。

海关数据显示,5月份韩国从印尼进口的煤炭比去年同期减少63.1万吨,俄罗斯煤炭减少49万吨,进口量分别达到120万吨和150万吨。这是十多年来发自印度尼西亚的最低运量。

来自澳大利亚的进口小幅走高,尽管这仅在名义上抵消了部分的下降。但今年迄今为止,韩国已收到 1,770 万吨澳大利亚煤炭,高于2020年的1490万吨,也是十多年来最大的1月至 5 月的总量。

最近韩国进口的变化与不同产地煤炭的竞争力变化相一致。自 2018 年以来,韩国从印尼的进口量逐渐下降,因为该国的4,200 大卡煤炭在发电成本上不具备与高热量煤炭的竞争优势。

另一方面,由于天然气价格比一年前更具竞争力,以及国有公用事业公司在2021年自愿限制煤炭燃烧,韩国5月的进口也是因此放缓。海关数据显示,尽管液化天然气的进口量增加且平均成本下降,但煤炭的情况正好相反,该国烟煤的平均进口成本从一年前的65.75美元/吨上升至2021年5月的81.59美元/吨。

信息来源:Mining Magazine

印度煤炭公司计划关闭23座低效煤矿

据报道,印度煤炭公司(Coal India Limited)官员当地时间周二表示,公司计划关闭23座经济效益低下的煤矿,此举可以为公司节省各项开支约50亿卢比。

过去三到四年以来,印度煤炭公司关闭的此类经济效益低下的煤矿数量达到82座。

公司官员表示,计划关闭的23座煤矿中,包含露天矿和地下矿,而至于关闭这一决定已与上一财年做出。

由于经济效益较差,地下煤矿成为了矿山关停的重点对象。在印度煤炭公司旗下的158座地下煤矿中,雇员数量占公司总数的43%,但是产量贡献仅占总产量的5%。

目前,针对印度煤炭公司经济效益低下的煤矿关停行动正在展开,已有11座此类煤矿被关停。

信息来源:Business Standard

美国周度煤炭船舶离港量减少7艘至34艘

根据6月15日市场海运数据显示,截至6月12日当周,美国每周煤炭船舶离港总数为34艘,较前一周减少7艘,较去年同期增加15艘。离港的满载和半载船舶载重量近230万载重吨,比前一周下降15.4%。

墨西哥湾沿岸的离港总数为18次,每周下降一周,比一年前一周增加七次。

离港煤炭运输船持有近120万载重吨,比前一周增长39.8%。

最近一周有六艘载煤船从巴尔的摩出发,比一周增加了两周。

数据显示,所有离港船舶都满载,离港总载重吨507,530载重吨。在接下来的一周里,巴尔的摩预计将有四艘煤船,所有这些船都没有装载。

在南路易斯安那港,截至6月12日的一周内,有14艘煤炭运输船出发,比前一周增加了7艘。13辆满载,1辆空载。 这些船舶总共载有865,487载重吨。

信息来源:Hellenic Shipping News


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