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Mysteel动力煤重点关注:22日产地煤价继续上涨 政策调控频繁观望情绪升温

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产地方面,受前期煤矿事故及建党100周年庆典临近影响,产地安全检查力度再次加大,各省停产、检修煤矿数量增多。山西省晋城市沁水县6月18日至7月2日,安全无保障的煤矿立即停产,6月20日、27日两日,全天24小时所有煤矿一律停产;湖北省6月15日至7月5日,已经复工复产的煤矿停止井下一切采掘活动,开展设备设施大检修,未复工复产的煤矿暂不开工整改(年生产能力171万吨/年);江西省6月21日至7月4日,安源煤业所属安源煤矿、曲江公司、尚庄煤矿、山西煤矿、流舍煤矿等5对生产矿井实施临时停产,全面开展安全隐患排查清理整治和矿井检修工作(年核定生产能力241万吨)。近期煤矿安检工作势必严格,供应增幅有限,同时近期动力煤市场波动较大,需关注政策端加码变动影响。陕西地区,榆林市煤炭协会日前发布倡议称,将建立榆林市煤炭交易建议售价机制。售价机制以全国大中型煤炭生产企业中长期合同制度中的“基准价+浮动价”机制作为参考,并分为榆阳、神木、府谷、横山四个分区;内蒙地区,在产煤矿严格按照核定产能生产,鄂尔多斯总体煤炭销售情况良好,21日公路销量为91.73万吨/天;山西晋北地区安全督查严格执行,部分井工矿停产整修后恢复生产,站台长协拉运基本无库存。现榆林Q5800报850元/吨,榆林Q6100报 880元/吨,鄂尔多斯Q5500报 770元/吨,大同Q5500报790元/吨。

港口方面,今日港口市场动力煤价高位上涨。目前北港库存波动至1976.3万吨(-18.7)。受北港动力煤库存总量继续减少叠加主产地煤价上涨等因素影响,对北方港口现货价格支撑力度加强,而终端高价接受市场煤意愿度不高,港口拉运总体以长协采购为主,贸易商多持观望挺价心态,市场陷入僵持状态。截止6月21日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1976.3万吨(-18.7), 调入133.6万吨,调出152.3万吨,其中秦皇岛库存489万吨,锚地49船,预到23船;曹妃甸港区库存999.8万吨,锚地31船,预到23船;京唐港区库存487.5万吨,锚地23船,预到5船。现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1030元/吨,Q5000平仓价910元/吨。

下游方面,我国经济持续稳定恢复,全社会用电量持续快速增长,5月份达到6724亿千瓦时,同比增长12.5%;1-5月,全社会用电量累计32305亿千瓦时,同比增长17.7%。进入6月份以来,南方区域供需偏紧情况有所好转,广东6月5日起没有再安排有序用电,云南有序用电规模逐步下降。随着汛期到来水电出力增加,南方区域用电紧张局面有望进一步得到缓解。但目前部分区域电厂库存仍处于中低位水平,且非电煤方面,虽近期受到一定抑制,但整体用煤企业煤炭库存较低,后期补库意愿强烈。据Mysteel统计,截止6月18日全国68家电厂样本区域存煤总计992.8万吨,日耗50.3万吨,可用天数19.7天。

进口煤方面,浙江江苏福建除澳煤外已全面放开进口煤管控,6月底前到港资源不占用全年额度,但受制于进口船期及进口资源偏紧,预计6月底前到港资源有限。近期进口煤热度持续攀升,外矿及贸易商看好后市,报价继续上调。现印尼Q3800FOB价报64美元/吨。


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