印度政府要求电厂自有煤矿加大生产力度
印度已要求电厂自用生产的煤矿在一周内增加产量,因为政府试图在电力需求增加的情况下解决发电站煤炭短缺的问题。
联邦电力部周一在一份声明中表示,拥有自有煤矿的公司有一周的时间将产量提高到现有目标的85%以上,另外也要求使用进口煤炭的发电厂在两周内增加采购。
中央电力局的数据显示,印度135家燃煤电厂中,近三分之二的煤炭供应量不足一周,其中 43家的煤炭供应量不足三天。截至周日,统计有四家电厂耗尽煤炭库存。
印度是世界第二大煤炭进口国,燃煤发电满足该国近四分之三的电力需求。
由于与疫情相关的限制放宽,经济活动回暖,近期电力需求上升。
印度电力部长辛格还指示水力发电厂推迟9月和10月的维护停工,并探索在电力需求高峰时运营更多燃气发电厂的可能性。
印度最近一次短缺发生在2017年。而在印度每年6月至9月的季风期间,煤炭生产通常会放缓。
煤炭进口
尽管采取了减少进口依赖的总体政策,但政府仍呼吁公司进口煤炭以应对短缺。印度主要从印度尼西亚、澳大利亚和南非进口煤炭。
中央电力局的数据显示,2021年进口量同比下降47%至约210万吨,至少为2015年8月以来的最低水平。位于西海岸蒙德拉的阿达尼(Adani)和塔塔电力(Tata)领跌。
印度发电厂的煤炭进口量在7月份降至近六年来的最低水平,主要买家阿达尼和塔塔电力在价格飙升的情况下削减了采购量。
由于与电厂签订了长期合同,主要依赖进口的电厂已经减少了发电量。在电力需求加速的情况下,增加了用国内煤炭供电的设施的负荷,导致供应短缺。
位于孟买的Elara Capital India Pvt. 副总裁表示,只要国际价格保持高位,进口就不太可能回升。
“在如此高的煤价下,配电公司的电力变得昂贵,”他说。“在没有进口的情况下,印度煤炭公司(Coal India)将面临修补供应缺口的压力。
7月份,阿达尼位于蒙德拉的工厂的进口量比去年同期减少了45%,而塔塔电力的出货量则下降了63%。在截至3月的财政年度中,这两家电厂占印度发电站煤炭进口总量的一半以上。
根据电力部的数据,截至 8 月底,阿达尼和塔塔都因煤炭短缺将其蒙德拉的至少80%的产能停运。
信息来源:The Hindu
七家企业成为罗马尼亚1.3吉瓦破产电厂的潜在竞标者
据报道,目前已经有七家潜在投资者对罗马尼亚Mintia燃煤电厂表示了购买兴趣。Mintia电厂拥有装机容量1.285吉瓦,由于债务问题已与七月底停机。
Mintia电厂为Hunedoara能源公司Deva子公司旗下的主要资产,由罗马尼亚政府能源部完全控制。
据当地媒体报道,投资者中有一个来自韩国公司的组织,该组织由韩国AKEDA、现代能源系统和BKB三家公司组成,此前有该组织的代表在本月参观了电厂。这些韩国投资者打算建设一座1000兆瓦的联合可循环燃气电厂,估值约13亿美元,此外还将建设一个月110兆瓦的光伏园区。
据悉,Mintia电厂市场估值约为1.01亿欧元,清算价值为6100多万欧元。
信息来源:Romania Insider
美国周度煤炭运输同比增长11.6%
根据美国铁路协会最新公布的数据,在8月29日至9月4日(2021年第35周)的一周内,美国铁路运输煤炭66,950车皮,同比增长9.5%。
截至9月4日,今年以来,美国铁路共运输煤炭2,214,082车皮,同比增长11.6%。
美国铁路2021年第35周煤炭运输统计(单位:车皮)
2021年第35周 |
同比 |
2021年1-35周 |
同比 |
66,950 |
9.5% |
2,214,082 |
11.6% |
2021年35周,北美地区铁路运输煤炭75,979车皮,同比增长13.1%。
截至9月4日,今年以来,北美地区铁路共运输煤炭2,468,189车皮,同比增长11.9%。
北美铁路2021年第35周煤炭运输统计(单位:车皮)
2021年第35周 |
同比 |
2021年1-35周 |
同比 |
75,979 |
13.1% |
2,468,189 |
11.9% |
信息来源:AAR
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