产地方面，受全运会影响，陕西地区安全监管严格，榆林部分煤矿暂停生产3-5天，产地供应偏紧，神木区域销区域在产煤矿调出表现稳固，煤价强势上涨，道路拥堵以及矿区车辆滞留呈现常态；内蒙地区，来矿拉运车辆增多，车辆滞留情况较为明显， 13日鄂尔多斯公路销量107.58万吨，日环比增加3万吨/天，基本恢复至6月中旬水平，增产保供政策相继落地，煤炭供应稍有提升，准格尔旗区域代表矿区调运积极，拉运车辆滞留明显，部分煤矿暂停外销，以刚需用户为主；山西晋北矿区严格按照核定产能生产，目前按照国家号召实施稳价保供政策，矿区拉运积极。现榆林Q5800报995元/吨，榆林Q6100报1015元/吨，鄂尔多斯Q5500报940元/吨，大同Q5500报970元/吨。
港口方面，受发运成本及产地供应偏紧，叠加近日北港连遭强降雨影响，产地发运至港口平仓价持续倒挂，导致坑口发运积极性受挫，港口煤炭调入量不及预期，连续多日北港库存减少。调运方面，截止9月13日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1418.3万吨（+6.4）,调入123.2万吨，调出116.8万吨，其中秦皇岛库存378万吨，锚地41船，预到18船；曹妃甸港区库存636.1万吨，锚地31船，预到19船；京唐港区库存404.2万吨，锚地34船，预到7船。价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1320元/吨，Q5000平仓价1170元/吨。
下游方面，进入九月份，进入用煤淡季，随着气温回落，居民用电需求将持续下降。未来一周，四川、华东、华南南部等地持续降雨，水电出力增多，其对火电的替代作用将增强，沿海地区外购电将增加，部分电厂将适时展开机组检修，终端刚需补库压力逐步缓解。截止9月10日全国72家电厂样本区域存煤总计753.3万吨，日耗48.2万吨，可用天数15.6天。
进口方面，印尼政府要求当地煤企保障国内电煤供应，叠加南加里曼丹遭遇洪涝灾害，当地有煤企宣布不可抗力，近期国内煤炭市场强势运行，国内大型电企招标需求继续释放，进口煤市场询盘采购明显增多，同时国际海运费价格回落，外矿报价继续高位上涨，市场高价成交陆续出现，现印尼Q3800FOB价报77美元/吨。
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