加拿大泰克资源考虑分拆80亿美元的煤炭资产
泰克资源有限公司(Teck Resources Ltd)正在探索其冶金煤业务的选择。如果进行分拆,将意味着煤炭业务损失高达80亿美元的销售额。
大宗商品生产商正面临投资者压力,要求他们放弃化石燃料业务,包括削减资产,以减少碳排放和阻止气候变化。该公司正在与顾问合作寻找煤炭部门的战略替代方案,泰克资源拒绝对此报道发表评论。
公司二季度炼焦煤销量620万吨,同比增长24%。自第二季度以来,钢铁价格上涨,随着经济复苏并受到疫情后需求恢复,对钢铁的需求有所增加。
该公司在7月表示,加拿大最西部的不列颠哥伦比亚省的一场野火可能会扰乱铁路服务,这可能会给第三季度的钢铁和煤炭业务带来压力。
信息来源:Bloomberg
加拿大太平洋铁路公司周度煤炭运输同比增长11.83%
根据加拿大太平洋铁路公司最新公布的数据,在9月5日至9月11日(2021年第36周)的一周内,该公司运输煤炭5,443车皮,同比增长11.83%。
加拿大太平洋铁路公司2021年第36周煤炭运输统计(单位:车皮)
2021年第36周 |
2020年第36周 |
同比 |
5,443 |
4,867 |
11.83% |
截至9月11日,今年以来,加拿大太平洋铁路公司共运输煤炭207,252车皮,同比增长20.11%。
加拿大太平洋铁路公司2021年1-36周煤炭运输统计(单位:车皮)
2021年1-36周 |
2020年1-36周 |
同比 |
207,252 |
172,545 |
20.11% |
信息来源:CP Railway
澳大利亚法院再次否决韩国电力公司的动力煤矿计划
据报道,针对韩国电力公司(Kepco)在新南威尔士周的动力煤矿开发计划,近日一家澳大利亚法院维持了原先的否决判定,部分原因是其对环境变换将造成影响。
韩国电力公司寻求开发的煤矿名为Bylong矿,位于悉尼西北约200公里处,设计产能650万吨/年,持续25年。
但周二的判决结果宣布了该公司无法开发该矿,而且新南威尔士州上诉法院要求该公司偿付相关费用。法院表示“上诉人的每一项理由都未能成功,因此上诉必须被驳回并且支付相关费用”。
此次判决维持了2019年新南威尔士州独立计划委员会的判定结果。
Bylong煤矿相关方未对评论请求作出立即回应。
此前,独立计划委员会以Bylong煤矿会对水源、国家农业和气候产生影响而否决的开发计划。
信息来源:ET Energy World
俄罗斯1-7月焦炭和半焦出口量同比增长42%
根据俄罗斯联邦海关总署的数据,2021年1-7月,俄罗斯出口1.164亿吨煤炭,同比增长 10.9%。按价值计算,煤炭出口额超过79亿美元,同比增长 15.8%。
2021年1-7月,俄罗斯出口190万吨焦炭和半焦,同比增长42.1%,出口额达到4.856 亿美元(同比增长 2.1 倍)。
7月份俄罗斯出口1450万吨煤炭,同比下降3.2%,环比下降29.1%。7月份焦炭和半焦出口量为20.01万吨,同比下降27.7%,环比下降28.9%。
信息来源:seanews
飓风“艾达”过后 康文特海运码头恢复运营
美国SunCoke能源公司9月14日证实,由于飓风“艾达”,路易斯安那州的康文特海运码头(Convent Marine Terminal)停电一周多,于9月13日恢复了正常运营。
该码头位于密西西比河下游,在上周末恢复了供电。
该码头共停止运营13天,这是墨西哥湾沿岸唯一一个可以直接通过铁路运输远洋货物的码头。
SunCoke能源公司表示,在飓风对其输电和配电系统造成 "灾难性破坏 "后,该公司于8月31日停止了码头活动。码头也在4级风暴中遭到了一定的破坏。
康文特海运码头有150万吨的地面仓库和两个独立的装船系统,能够容纳海岬型海运公司。它由SunCoke能源公司经营,SunCoke能源公司是一家冶金煤和动力煤生产商。
信息来源:Mining Weekly
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