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Mysteel动力重点关注:28日能耗“双控”加码 供需矛盾有望缓解

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产地方面,陕西地区,主产地供应整体仍处于偏紧状态,受大雾影响多道路管控,存在重车在矿滞留现象,需求端往复拉运积极,中小类型矿区表现要活跃一些,原车辆滞留情况持续存在,部分前期价格上行矿区同样延续热销;内蒙区域,月底,中小煤矿缺煤管票的情况陆续增多,代表矿区以内部保供为主,受事故影响,区域内煤矿安全检查严格,资源供应紧张持续,下游客户调运积极,准格尔旗区域部分煤矿煤管票已用尽暂停销售,代表矿区以内部保供为主,沫煤供应偏紧;山西晋北矿区产销较稳,矿区杜绝超核定产能生产,报价区域内上行调整,大矿以长协保电厂供应为主,市场煤销售极少数。近期,国家及地方相关部门、行业协会、重点煤炭企业纷纷发声增产保供,发电供热和民生用煤将得到优先保障。具体来看,9月22日从国家发展改革委了解到,为做好煤炭保供稳价工作,保障煤炭、煤电安全稳定供应,有关部门要求完善燃煤电厂安全存煤制度,降低旺季电厂存煤标准,守牢7天存煤安全底线。现榆林Q5800报1270元/吨,榆林Q6100报1300元/吨,鄂尔多斯Q5500报1080元/吨,大同Q5500报1260元/吨。

港口方面,近日,“能耗双控”不断加码,下游限产力度不断加大,多地发布有序用电通知,下游观望情绪渐起,环渤海港口库存小幅回升,临近假期,且保供稳价政策持续推出,下游用户则在库存低位背景下维持刚需采购。调运方面,截止9月27日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1546.3万吨(+9.4),调入135.2万吨,调出125.8万吨,其中秦皇岛库存429万吨,锚地62船,预到26船;曹妃甸港区库存765.8万吨,锚地54船,预到15船;京唐港区库存351.5万吨,锚地31船,预到2船。价格方面,现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1600元/吨,Q5000平仓价1430元/吨。

下游方面,马上要进入四季度,冬季取暖用煤需求加大,叠加大秦线集中修25天,煤炭、电力紧张局面持续,但“能耗双控”政策落地实施,高耗能企业减产停产,终端耗煤需求压力减轻,供需边际形势趋于改善,但受制于终端煤炭库存低位,供需紧平衡格局的扭转尚需一定时间。据Mysteel统计,截止9月24日全国72家电厂样本区域存煤总计739.3万吨,日耗44.9万吨,可用天数16.5天。

进口方面,近期印尼受降雨天气影响,印尼煤生产发运及装船受影响,进口煤报价连续上调,现印尼Q3800FOB价报92美元/吨。


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