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Mysteel动力煤重点关注:19日产地煤价高位坚挺 港口库存中低位徘徊

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产地方面,陕西区域供应整体仍处于偏紧状态,主产区煤矿逐步落实增产保供政策,由于保供部分煤矿停止或减少外销,市场煤供应紧张,现状需求支撑持续,矿区无存煤积垒,处于即产即销的状态;内蒙区域,区域内保供政策下,供应有所增加,多数煤矿以保电煤为主,核增产能煤矿积极响应签订保供合同,整体销售情况较好,拉运车辆滞留明显,沫煤均不对外销售,市场货源较为紧张;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位运行。现榆林Q5800报1850元/吨,榆林Q6100报1890元/吨,鄂尔多斯Q5500报1610元/吨,大同Q5500报1850元/吨。

港口方面,近日,港口库存偏低水平,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,因保供力度加大,贸易商组织煤源困难,现货成交量极少。调运方面,截止10月18日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1588.9万吨(-4.3),调入128.5万,调出132.8万吨,其中秦皇岛库存413万吨,锚地47船,预到34船;曹妃甸港区库存803.5万吨,锚地48船,预到20船;京唐港区库存372.4万吨,锚地18船,预到4船。价格方面,现秦皇岛Q5500动力煤平仓价2600元/吨,Q5000平仓价2300元/吨。

下游方面,煤炭整体库存较低,近日北方地区遭遇冷空气,东北地区即将供暖,民用电需求预期增加,后期南方主要河流将陆续进入枯水期,水电发电量将逐步下降,目前北方气温较常年明显偏低,偏低幅度在3-4℃,居民取暖用煤用电需求或较往年提前,但随着保供稳价政策的加码推进,下旬大秦线检修的结束,新增产能的加快释放,区域性煤炭供应紧张情况已经有所缓解,后期动力煤基本面也将从供需偏紧逐步转向供需双旺。据Mysteel统计,截止10月15日全国72家电厂样本区域存煤总计715.6万吨,日耗49.5万吨,可用天数14.5天。

进口方面,受国际煤炭供应持续紧缺及全球用煤需求缺口扩大,进口动力煤市场延续火热态势,市场需求较好,外矿报价持续走高,现印尼Q3800FOB价报140美元/吨。


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