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Mysteel盘点:动力煤市场弱稳运行 港口交易僵持

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Mysteel动力煤】11日国内动力煤市场需求较好。

产地方面,内蒙区域,部分矿区受降雪道路结冰和疫情双重因素影响,汽车拉运受限,销量有所下降,场地库存明显增加;陕西矿区,增产保供政策下,煤炭产量有所增加,优先供应下游电厂,暂不对外销售;山西晋北矿区产销正常,矿区煤矿积极保供电煤,大矿排队装车现象普遍,市场煤销售较少;现山西大同Q5500报900元/吨;内蒙古鄂尔多斯地区Q5500报880元/吨;陕西榆林Q6000报1180元/吨,以上均为坑口含税价。

港口方面,积极响应保供政策,优先为长协和保供煤作业,提高了装运效率。市场情绪有所回温,电厂库存逐渐累积,叠加限价通知,压价明显,交易处于僵持状态,市场煤发运较少,今日发运量130.73 (+17.36) 万吨,呼铁局批车数减数29大列,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1957.7(+8.2)万吨;现秦皇岛港动力煤市场Q5500报1080-1120元/吨,Q5000报980-1000元/吨,Q4500报890-900元/吨;广州港动力煤价格随市调整,现内贸煤Q5500报1480-1500元/吨,Q5000报1300-1330元/吨。

下游方面,在高压限价政策下,市场煤价持续下跌,逐渐触底企稳,叠加寒潮影响,多数地区气温剧烈下降,刺激居民用电量增加,加大终端电厂采购力度;据Mysteel统计,截止11月5日全国72家电厂样本区域存煤总计939.2万吨,日耗50.6万吨,可用天数18.6天。

进口方面,受国内动力煤市场波动影响,进口煤市场情绪不高,成交较少,现印尼煤Q3800 FOB报83美元/吨。

预计,明日动力煤市场弱稳运行。


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