俄罗斯Severstal出售其煤炭资产
俄罗斯谢韦尔钢铁公司（Severstal）表示，它已经签署了一份具有约束力的协议，以150亿卢比（2.03亿美元）的价格出售其Vorkutaugol炼焦煤资产，以早日实现减少二氧化碳排放的承诺。
Vorkutaugol是俄罗斯第三大焦煤开采企业,仅次于罗斯耶弗拉兹集团(Evraz)拥有的Yuzhkuzbassugol，将被出售给Russkaya Energiya，Roman Trotsenko（70%）和Andrey Tyasto（30%）的合资企业。
Vorkutaugol的销售预计将在2022年第一季度完成。据谢韦尔钢铁公司称，买方打算用自己的资金和借贷资金为交易融资。
谢韦尔钢铁公司首席执行官亚历山大-谢维列夫说道：“出售Vorkutaugol将使我们能够专注于发展钢铁和铁矿石资产，并减少碳足迹。”
不过该公司与买方签订了一份承购合同，要求其在未来五年内向谢韦尔钢铁公司供应原材料，谢韦尔钢铁公司将继续是Vorkutaugol焦煤的主要消费者。
谢维列夫说：“我们知道，在中期内，煤炭仍将是钢铁生产的一个组成部分。”
凭借Vorkutaugol，谢韦尔钢铁公司一直是俄罗斯第三大炼焦煤生产商（仅次于Evraz和Mechel）；在2020年，其子公司交付了约1030万公吨的原煤，相当于该国炼焦煤总产量的11%。
Vorkutaugol有五个地下矿井，一个露天矿和辅助企业，共有5900名员工。
谢韦尔成为俄罗斯第一家整合原材料的钢铁公司，但也是第二家表明出售炼焦煤资产的公司。
Evra在1月表示，它有可能剥离其煤炭业务包括Raspadskaya、Yuzhkuzbassugol和Mezhegeyugol]--将所有权转让给Evraz股东，以建立一个纯粹的钢铁业务。预计分拆将在2022年的某个时候完成。
从2022年1月起，俄罗斯企业开采炼焦煤的成本将会提高。
俄罗斯公司的成本将增加：该国对原材料的矿产开采税将至少增加四分之一。根据新的MET公式，煤炭税将成为变量，而不是目前的固定税率，并受卢布的波动以及商品的价格影响。
信息来源：Tass
2030年后俄罗斯北海航线煤炭运输达1200万吨
据报道，本周四，俄罗斯远东和北极开发部长Alexei Chekunov一个与北极开发相关的论坛上表示，到2030年后，沿北海航线运输的克拉斯诺亚尔斯克地区（Krasnoyarsk）煤炭将达到约1200万吨。目前这一地区的煤炭资源正在由Northern Star公司开发。
根据Alexei Chekunov的说法，Northern Star公司将在增加北海航线的煤炭运输量上做出重要贡献；到2026年，运量将达到700万吨，到2030年后将达到1200万吨。
Northern Star公司开发的煤矿项目首期生产能力为500万吨，到二期阶段将扩大到100万吨，到2032年将进一步扩大到2000万吨。该公司将建设一座煤炭处理厂以及一些必须的基础设施，包括一座煤炭码头、一条运输公路、一座供轮班工人休息的小镇、一座发电厂和一个飞机场等。这座煤矿综合体的一期投资将超过450亿卢布（6.11亿美元）。
信息来源：Tass
美国电厂煤炭库存处于历史低位
尽管美国政府正在推动其绿色能源议程并希望到 2035 年实现电网脱碳，但由于天然气价格高企刺激更多煤炭用于发电，煤炭需求在今年复苏。然而供应的疲软已将美国煤炭库存消耗至7300万吨，为1970年代初以来的最低水平，也是过去五年平均水平的三分之二。煤炭价格也由于冬季的补库需求在上个月触及2009年以来的最高水平。
据美国能源署估算，天然气的发电占比从去年的39%下降约36%，但煤电占比上升了3个百分点至23%。该局最新报告显示，包括水电在内的可再生能源的份额预计将与今年基本持平，为20%。
信息来源：Sheridan Media
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