据报道，当地时间本周四印度煤炭公司（CIL）表示，其已经制定计划，准备在本财年底前（2022年3月31日前）将全国燃煤电厂的煤炭库存提升至4500万吨以上，达到历史最高库存水平。
此前在2020年，印度电厂煤炭库存曾达到4500万吨的历史高位。
截至12月14日，印度电厂煤炭库存约为2000万吨。印度煤炭公司计划到本月底将库存水平提高至2500万吨。
今年1-11月印度煤炭公司电煤供应大幅提升，供应规模达到3.4亿吨，同比增长23%。
信息来源：Business Standard
国际能源署报告全球电力需求上升
国际能源署（IEA）表示，中国、印度和美国不断增长的电力消费量可能使全球燃煤电力需求今年创下历史新高，对减少温室气体排放有所影响。该机构预计在2021年，由于全球经济复苏推动电力需求增长，全球煤炭发电量将达到1.04万太瓦时，增长9%。
该机构报告称水泥和钢铁等行业在内的整体煤炭需求预计今年将增长6%，虽然不会超过 2013年和2014年创纪录的消费水平，但明年可能会创下历史新高。
中国占全球燃煤发电量的一半以上。IEA表示，预计2021年燃煤发电量将同比增长9%。预计今年印度的发电量将增长12%。
上个月在格拉斯哥举行的气候谈判中，削减煤炭使用是一个主要争论点，各国最终同意“逐步减少”煤炭消费。
信息来源：The Strait Times
全球煤炭库存下滑
在全球供应短缺和需求恢复的推动下，全球主要枢纽的煤炭库存在8月底仍处于历史低位。
煤炭库存--以当地消费或吞吐量的天数表示--在8月份下降到几乎三年来的最低点，不到33天，同比下降36%。
进入今年8月，印度煤炭发电量增长依然强劲，这一因素促使印度煤炭库存进一步下降到今年的最低点，仅为9天，低于2021年1月的20天和去年同期的28天。在保供最新措施中，12月初，印度政府敦促电厂在明年5月前提高煤炭进口。10月份的数据显示，电厂的煤炭库存进一步下降，表明印度的供应短缺持续存在。
尽管中国的煤炭库存已有回升，但中国和印度的库存量仍然远远低于去年的水平。
与此同时，8月份，欧洲三港的煤炭库存同比下降41%，但依旧可供使用130天。电力需求的恢复和风能的下降推动电力消耗。因此，到11月底，使用天数库存减弱到只有46天，这是2018年以来11月的最低数据。
强劲的煤炭燃烧和欧洲煤炭价格的上涨导致该地区的进口量上升，主要出口国哥伦比亚、俄罗斯和南非的煤炭运输量同比上升。除非与运营有关的供应限制有所缓解，否则欧洲的煤炭进口在短期内可能仍然受阻，不会缓解煤炭库存紧张和供需平衡问题。因此，如果2022年第一季度的煤炭燃烧量仍然很高，西北欧的煤炭库存可能会进一步下降。
信息来源：global coal
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