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Mysteel周报:动力煤市场一周概览(3.28-4.1)

产地方面,受月底部分地区煤管票用罄停产以及检修停产等因素影响,煤炭供应小幅收紧,多以保障长协用煤为主。伴随全国疫情散发形势严峻,部分地区煤炭物流受限,导致下游拉运积极性下降;陕西区域:受安检政策影响,区域内部分煤矿暂停生产,进入自查状态,部分煤矿因终端采购放缓及贸易商上站数量减少,销售走弱,虽部分煤矿降价销售,但拉运积极性仍旧不高;内蒙区域:受保供长协以及部分煤矿煤管票已用尽等因素影响,供应小幅收紧,主销长协用户,站台及长途用户拉运量节奏放缓,观望限价政策进一步落实,到矿拉运车辆有所减少,个别煤矿存在少量库存;山西区域:受安检及环保检查影响,在产煤矿产量较前期有所下降,主供地销和周边电厂,市场采购情绪有所降温,但受疫情影响,运力周转依旧缓慢,汽运货源继续向铁路转移,大秦线满负荷运转。现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨。


港口方面,保供稳价政策持续推进,大秦线等主要煤运铁路运量持续保持高位,北港供需格局明显改善,煤炭价格承压运行,但受河北疫情扩散影响,市场观望情绪升温,导致货物中转速度放缓下,贸易商出货意愿增强,开始加速周转,然而实际成交有限;调运方面,截止3月31日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1738万吨(+18.2), 调入147万吨,调出128.8万吨,其中秦皇岛库存506万吨,锚地48船,预到14船;曹妃甸港区库存816.4万吨,锚地40船,预到12船;京唐港区库存415.6万吨,锚地13船,预到8船。现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨。


下游方面,南方地区气温虽有波劢,但整体降温幅度较小,冷空气势力明显减弱,煤炭消费淡季特征开始显现,居民端用电负荷有所回落。同时,受国内多地疫情影响,工业企业出现阶段性停工停产,工业用电需求表现偏弱。下游电厂陆续开启淡季停机检修工作,沿海地区电厂日耗震荡走低。当前我国南方已提前进入汛期,水电等清洁能源出力明显增加,对火电的替代效用有所增强,同时,国家相关部门严格核查长协签订和兑现情况,电煤保障能力增强,电厂对当前市场煤价接受能力较低,普遍不急于采购。据Mysteel统计,截止4月1日全国72家电厂样本区域存煤总计957万吨,周环比减少11.6万吨,日耗48.4万吨,周环比减少4.3万吨,可用天数19.7天,周环比减少1.4天。


进口煤方面,近日,在市场传出印尼政府拟将DMO供应比例提升至30%的消息后,印尼能矿部又明确表态,自4月1日起,要求印尼煤企对工业领域供应范围将扩大到冶炼厂以外的所有部门,出口货盘供应出现进一步减量预期。国内中高卡进口煤到岸价格优势不明显,下游用户寻货以印尼低卡煤为主。电企招标及中标价明显低于市场预期,抑制市场情绪,进口煤价格开始下行。现印尼Q3800FOB价报76.5美元/吨。


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