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Mysteel盘点:海运炼焦煤跌势延续 港口焦煤资源探涨

进口煤炭】6日海运炼焦煤市场跌势延续。受国际个别钢厂招标价大幅下跌,以及日韩、印度等国家终端备库至合理水平,对于高价煤采购意愿明显降温,且部分终端有意转向采购俄罗斯等国煤种影响,价格急速下跌。截止4月5日,硬焦澳洲FOB报385美金,较高点累计下跌285.5美金;硬焦中国CFR报407.75美金,较高点累计下跌291.65美金。

港口炼焦煤方面,山西疫情爆发,作为炼焦煤主产区影响煤矿出货受阻,部分终端需求转移采购地,部分沿海焦企对港口焦煤采购意愿加大,港口贸易商报价均有不同程度上涨,其中低灰K4报价至3000以上,伊娜琳肥煤报2600-2650元/吨,报价日环比涨100-200元/吨。另外随着唐山地区局部解封,运输逐步缓解,市场交投氛围活跃度增加。

进口蒙煤方面,甘其毛都口岸通关恢复,继续稳定在200车以上;策克口岸开关在即,等待进一步通知,通关量逐步好转,进口量亦在边际好转。因口岸可流通量有限,贸易商报价坚挺,现甘其毛都口岸:蒙5#原煤2390元/吨,蒙5#精煤2840元/吨;满都拉口岸:主焦精煤2250元/吨,1/3焦原煤1350元/吨;均口岸货场提货含税现金价。


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