俄乌局势近期持续发酵，对煤炭市场也带来冲击。在一系列国际制裁下，欧盟、日本等国现宣布将禁止进口俄罗斯煤炭，此后是否会对中国进口俄罗斯煤炭造成影响，下文会从俄罗斯煤炭的贸易流向展开分析，同时讨论目前中俄煤炭贸易的结算方式。
一、俄罗斯煤炭出口
2021年俄罗斯煤炭出口量2.26亿吨，其中欧盟占俄罗斯25%煤炭出口量，而日本占9%。两者占俄罗斯煤炭出口近三分之一。分煤种看，俄罗斯21年动力煤出口1.87亿吨，炼焦煤出口3900万吨。欧洲与日韩合计占俄罗斯37%动力煤出口量；以及50%左右的炼焦煤。
此外，韩国KEPCO集团个别电厂已经在三月初开始停止使用俄罗斯动力煤。若欧洲、日韩等俄罗斯煤的主要进口国正式停止使用俄罗斯煤，市场上的资源有可能寻求其他替代市场，如中国或印度，也不排除因运力制约出现资源过剩的情况。
根据Mysteel煤炭发运数据，2021年中国占俄罗斯煤炭海运份额32%。若未来欧洲，日本、甚至韩国皆停止进口俄罗斯煤炭，那么将影响原本近50%的煤炭海运量。故此从中、长期来看，俄罗斯煤炭贸易的运输格局将有所改变，尤其是远东港口的运力分配，有望向中国倾斜，具体演变仍需观望。
二、人民币结算
另一方面，近期中俄煤炭贸易在结算模式出现变化。在俄罗斯步出SWIFT体系前，煤炭贸易结算大多采用信用证结算：中国买家先通过海外银行申请开信用证，银行作为担保方开证，俄罗斯卖方凭证发货。当俄罗斯受到国际制裁后，一些国际银行停止为俄罗斯卖家开证做担保，进口买家则面临付款风险：包括无法向被逐出SWIFT体系的俄罗斯银行付款、取款，或无法向资产被冻结的实体付款。
由于上述原因，如今进口俄煤市场已转向人民币结算。比如通过人民币TT、人民币信用证，通过俄方在中国开设的银行账户汇款等模式进行结算。
总体而言，目前的进口俄罗斯煤在中国市场正常流通。在国际煤价高企的背景，市场纷纷期待俄罗斯煤炭能够加快流入中国市场，以缓解不论是焦煤或动力煤的供需矛盾。受国际形势影响，俄罗斯煤炭也将加快在中国寻找买家的步伐。亚太区域的煤炭资源分配如何重新找到平衡，我网也将持续跟踪。
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