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Mysteel:2022年五一期间动力煤市场运行情况

产地方面:内蒙区域,五一期间,内蒙古地区在产煤矿正常生产,月初煤管票相对充裕,主流煤矿仍以发运站台和保供长协为主,受5月中长期价格政策落地影响,部分煤矿价格已降至较低水平,其余煤矿观望节后市场再做价格调整,市场煤采购积极性不高,多数贸易商仍保持谨慎观望态度,到矿拉运车辆多为长协及刚需用户,煤矿基本无库存压力;山西区域,晋北集团矿产销正常,开工库存正常,仍旧以保供电煤发运为主,执行国家政策长协价格;大同阳泉集团大矿产销维持正常水平,煤价在政策限价范围。市场煤价格节中暂未大行调整,据悉节后价格会有所回落。区域疫情缓解,运输逐步恢复正常,汽运车辆增多;陕西区域,五一假日期间煤价维稳运行,长协发运基本稳定,随着价格降至较低水平,部分下游用户开始采购,煤矿销售情况好转。近期疫情的缓解和工业企业开工率的提高、矿区装车客户有所增多,但下游对高价煤仍有抵抗,基本是刚需采购,实际成交价格仍处于偏低水平。当前环渤海港口正在垒库,但主要以长协为主,市场煤较少。

港口方面:节假日期间,港口市场动力煤价较节前基本持平。据国家发展改革委印发《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》,北方港口(秦皇岛Q5500)下水煤中长期合同价格合理区间为570-770元/吨,超过合理区间上限50%的,即1155元/吨,视为哄抬物价。受五月份下游签订中长期合同的影响,港口贸易商基本观望为主,具体等待五一节后市场心态及报还盘出现。5月份大秦线正式开始检修,历时20天,预计影响日发运减量15-20万吨,而目前港口市场资源仍以长协保供及刚需调运为主,库存逐渐回升,价格预计将回归合理区间。

进口市场:供应国方面受印尼开斋节及公共假期(5.2-5.8)影响,煤炭生产及发运效率均有不同程度下降,导致海运市场现货资源稀少,进口煤价报价坚挺,印尼Q3800FOB价报95美金/吨,为远期货盘。需求国方面,印度当前受极端天气影响,电厂煤炭库存告急,进一步加剧电力紧张,预计短期内印度对进口煤需求仍将有大幅增长;中国市场当前节日氛围浓厚,叠加进口煤价倒挂严重,进口贸易商暂缓采购,多观望国内市场动态,后续仍需密切关注政策实施及各地疫情动态。

下游市场:五一假期期间,气温上升,部分火电厂机组依旧处于检修阶段,日耗仍继续低位运行,目前来看,电厂方库存压力较小,并没有大量补充库存,较假期前拉运速度有所放缓,主要是继续等待政府关于落实煤价区间的通知,如甘肃省的煤价调查组还未完成工作,预计5月底出台具体文件。据了解,部分电厂所在周边煤矿象征性的降价30元/吨左右,多数民营矿仍未调整价格。

总体来说,五一期间动力煤市场整体较为平稳,各环节都以观望为主,预计短期内港口价格在发运成本支撑下区间震荡,后续密切关注下游需求和疫情下政策的变动。


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