波兰JSW预计四月事故将减少40万吨焦煤产量
波兰焦煤企业JSW的一位官员5月4日说，由于最近两个煤矿发生的致命事故，2022年公司的焦煤产量可能下降40万吨，占其全年产量的近3%。
4月20日在上西里西亚的Pniowek煤矿发生气体爆炸，以及在上西里西亚的Zofiowka煤矿发生地震，导致19名工人死亡。
出于安全考虑，受影响的矿区暂停作业，而波兰矿业当局则对矿区进行调查。
这一调查可能需要3-6个月，受影响的部分将一直被封锁。
“40万吨大约是两船的重量。因为一艘船最多可运20万吨煤，所以不是一个非常重要的数量。但对一些客户来说是很重要的，”这名官员说，一些欧盟钢厂可能需要从澳大利亚和美国采购更多的煤炭。
JSW预计2022年公司将交付1450万吨炼焦煤。根据该公司在4月事故前的初步预测，2022年JSW焦煤产量将达到1450万吨，高于2021年六个矿区的1380万吨。
JSW是欧盟最大的优质硬炼焦煤生产商，也是冶炼钢铁所用焦炭的主要生产商之一。
信息来源：World Coal
运力不足下 南非企业改用货车运输煤炭
为弥补火力运力不足的问题，南非的矿业公司正采用卡车将煤炭运往港口，以满足欧洲的需求激增。
维护不善、火车缺乏备件、铜缆被盗和破坏行为扰乱了国有物流公司Transnet的铁路服务，导致近年来煤炭和铁矿石出口下降。
一位业内人士表示，4月份，Transnet宣布与生产商的合同为不可抗力，但随着煤炭价格接近历史高点，包括嘉能可在内的矿业公司已转向卡车。嘉能可拒绝发表评论。
据行业人士称，南非的煤矿企业每天约有400辆卡车运输煤炭送往港口，每年用卡车运输的煤炭约为600万吨。
Transnet货运铁路公司首席执行官Sizakele Mzimela告诉路透社：“我们知道，现在进入港口的运煤卡车数量有所增加，这不是一个好情况。”
Transnet去年向理查兹湾煤炭码头运送了5830万吨煤炭，比其7700万吨的年容量低24%。Transnet预计今年的煤炭运送量将有所改善，达到约6000万吨。
但根据南非矿产委员会的数据，有限的铁路运力使大宗商品出口商去年至少损失了350亿兰特（22亿美元）的收入。
信息来源：Reuters
美国周度铁路煤炭运输同比下降0.2%
根据美国铁路协会最新公布的数据，在4月24日至4月30日（2022年第17周）的一周内，美国铁路运输煤炭63,169车皮，同比下降0.2%。
截至4月30日，今年以来，美国铁路共运输煤炭1,101,698车皮，同比增长7.3%。
美国铁路2022年第17周煤炭运输统计（单位：车皮）
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2022年第17周 |
同比 |
2022年1-17周 |
同比 |
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63,169 |
-0.2% |
1,101,698 |
7.3% |
同一时期，北美（加拿大、美国和墨西哥）铁路运输煤炭71,868车皮，同比增长2.3%。
截至4月30日，今年以来，北美铁路共运输煤炭1,242,090车皮，同比增长8.2%。
北美铁路2022年第17周煤炭运输统计（单位：车皮）
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2022年第17周 |
同比 |
2022年1-17周 |
同比 |
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71,868 |
2.3% |
1,242,090 |
8.2% |
信息来源：AAR
必和必拓完成BMC公司权益剥离
根据澳大利亚矿商必和必拓（HBP）近日公布的信息，其向澳大利亚煤企斯坦莫尔（Stanmore）出售所持有的BHP Mitsui Coal（BMC）公司权益（80%）的交易已与5月3日完成。
据悉，此次交易中，斯坦莫尔将向必和必拓前后支付共计13.5亿美元。
作为一家合资公司，BMC由必和必拓和日本三菱公司以80%和20%的权益占比持有。目前，BMC公司旗下拥有Poitrel和South Walker Creek两座煤矿，以及Red Mountain基础设施和Wards Well开发项目等资产。
今年一季度，BMC公司生产煤炭262万吨，其中Poitrel生产109万吨，South Walker Creek生产153万吨。
信息来源：BHP
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