澳大利亚暴雨中断纽卡斯尔港口铁路运输
澳大利亚铁路运营商本周三表示，由于强降雨，向澳大利亚纽卡斯尔港口运送煤炭的主要铁路线于周二晚关闭，预计将在未来48小时内重新开放。
澳大利亚铁路公司（ARTC）表示，由于持续降雨和洪水影响，他已经关闭了新南威尔士州的猎人谷铁路线。
此次关闭不仅影响了全球最大煤炭出口港口-纽卡斯尔的煤炭运输，还影响了需要铁路运输煤炭的发电站。
ARTC表示公司正在监测水位上升的水道。
“在这些水道达到ARTC的最终水平之前，预测铁路线可能会在24-48小时内恢复运营，”ARTC 在一份电子邮件声明中说。
信息来源：Reuters
南非最大煤炭铁路公司解除不可抗力
南非国有物流公司Transnet将于本月开始就新的中长期合同进行谈判，并取消了与九个煤炭出口商之间的不可抗力。
发生了大规模的铜缆被盗、铁路维修和缺乏机车的情况下，Transnet在今年4月宣布了不可抗力。
“迄今为止，9个煤炭出口方已经签署了《修订契约》，这意味着这些缔约方的不可抗力已经解除，”Transnet在星期二发表的一份声明中说。
这家铁路公司没有透露这9家煤炭出口商的名字，也没有立即回应路透社的要求。
谈判中的新合同将取代目前的合同，包括2024年3月到期的长期合同。
信息来源：Reuters
日本批评昆士兰大幅提高煤炭税收
据报道，在澳大利亚主要煤炭开采区之一的昆士兰州宣布大幅提高煤炭的开采权使用费后，日本驻澳大利亚大使表示，日本公司可能会重新考虑在该州的投资。
当地时间本周三，在昆士兰大学的讲话中，日本驻澳大利亚大使山上信吾表示，大幅提升煤炭特许经营费对日本公司来说毫无疑问是一个巨大的冲击。
报道称，山上信吾以一种强烈的语气表示，他对昆士兰州于6月份宣布的税费大幅上调感到“强烈担忧”，而且这是在税费维持10年不动且未向讯采矿业进行咨询的情况下做出的。
柑橘最新规定，对于价格超过300澳元/吨的煤炭，最高的税费为40%，远远高于其它任何地区。
山上信吾表示，作为一个具有竞争力的投资目的地，昆士兰州和日本公司合作的未来可能面临风险。
目前，日本的三井物产、三菱商事和出光兴产在昆士兰州均有大型煤炭投资，同时还在寻求在矿产、氢能以及可再生能源方面的新投资，“这需要与州政府的双边信任”。
山上信吾称，目前一些日本公司已经开始质疑昆士兰州是否会继续成为几十年来他们所知道的安全、可预测的投资地点。
一位昆士兰政府发言人表示，昆士兰致力于同日本伙伴在现有行业以及新行业方面的密切合作，就像过去几十年来的那样。昆士兰州副州长在最近一次对日访问中对这一信息再次进行了强调。
一位政府发言人在本周四的一封电子邮件评论中表示，日本和昆士兰的关系经受住了此前四次煤炭特许经营费上调的考验，这四次上调时间分别在1995年、2001年、2008年和2012年。
分析师表示，日本大使的评论对于一个日本外交官来说异常直率，反映了投资者对财政稳定的需要。
信息来源：Reuters
纽卡斯尔港6月煤炭出口同比下降1.1%
根据澳大利亚纽卡斯尔港最新公布的数据，2022年6月该港口出口煤炭1306万吨，同比下降1.1%；出口金额为59.9亿澳元，同比增长178.7%。
纽卡斯尔港2022年6月煤炭出口统计
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2022年6月 |
2021年6月 |
同比 |
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数量（吨） |
13,063,816 |
13,211,686 |
-1.1% |
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金额（百万澳元） |
5,991.3 |
2,149.5 |
178.7% |
2022年1月6月，纽卡斯尔港共出口煤炭7263万吨，同比下降2.5%；出口金额为271.7亿澳元，同比增长186.9%。
纽卡斯尔港2022年1-6月煤炭出口统计
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2022年1-6月 |
2021年1-6月 |
同比 |
|
|
数量（吨） |
72,627,352 |
74,494,702 |
-2.5% |
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金额（百万澳元） |
27,170 |
9,471 |
186.9% |
信息来源：Port of Newcastle
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