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Mysteel:动力煤下游终端日耗增加,华东区域上周港口库存减少

近期江浙沪地区高温天气持续,华东区域下游终端电厂的日耗逐渐攀升,可用天数环比下降,用煤用电有刚性需求,整体区域内港口调出量大于调入量,目前港口资源仍以长协煤为主,其中华东区域整体库存有所减少。据Mysteel统计,截止7月15日华东区域港口库存885.1万吨,较上周减少11.9万吨。目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下:

山东港口A:近期坑口普遍履行中长期合同约定,对下游发运量及港口调入量增多,而下游整体需求量相对一般,致使港口库存有所累积,上周港口库存增加14万吨。

江苏港口A:目前港口主要走电煤,电煤业务占港口煤炭总量的70%-80%,由于近期市场煤价趋弱,下游终端需求不强,贸易商出货不利,上周港口库存减少6万吨。

江苏港口B:目前港口主要走水泥煤、化工煤及电煤,上周水泥企业补库暂缓,以化工及电煤为主,整体调入不及调出,上周港口库存减少13万吨。

浙江港口A:此港口煤炭的主要终端为电厂且有进口煤业务,由于今年国内至进口煤炭价格持续倒挂,叠加进口煤资源较为紧缺,下游终端保持刚需,整体调运较为积极,调入大于调出,上周港口库存增加3万吨。

总的来说,上周华东港口区域内气温升高明显,下游终端日耗增加,用煤需求拉升,港口整体调出量大于调入量,港口煤炭库存减少。


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