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Mysteel:港口进口炼焦煤价格跌破年内新低

1.远期及港口炼焦煤价格跌破新低

随着焦炭第四轮全面落地,累计降幅900-980元/吨,下游钢焦企利润库存亏损,部分企业已开始限产,对于原料采购意愿淡薄,叠加盘面价格下挫,港口贸易商情绪悲观,影响近两周价格持续走低。港口进口炼焦煤K10瘦煤报1800-1850元/吨,周环比下跌100-150元/吨,较今年高点下跌1100-1150元/吨。远期K10瘦煤CFR跌破今年新低,周环比下跌20美金/吨,较今年高点累计下跌近200美金/吨。另外现港口俄罗斯Elga报1800-1850元/吨,周环比下跌100-150元/吨;伊娜琳肥煤(A11)报1850-1900元/吨,周环比下跌100-150元/吨;K4主焦煤报2100-2150元/吨,周环比下跌400-450元/吨,价格均跌破今年年内新低水平。

2. 在港K10瘦煤资源成本倒挂400元/吨以上

从俄罗斯某主流矿山供应商招标来看,以K10瘦煤为例,如下图所示,据Mysteel不完全统计数据显示,5月共招标9船,CFR中标均价280.7美金/吨,合计吨数19.3万吨;6月共招标11船,CFR中标均价280.5美金/吨,合计吨数23.1万吨;7月截止至今共招标9船,CFR中标均价224.2美金/吨,合计吨数18.9万吨。通过中标均价测算5月-7月份折合人民币到港成本,分别为2176元/吨、2174元/吨及1745元/吨,7月到港成本远低于5月、6月的平均水平,成本价差在429-431元/吨。就昨日最新招标中标价格来看,比7月到港成本低253元/吨。

3. 成本已不是最后的一根稻草 后期仍需关注终端需求

远期现货炼焦煤市场方面,随着K10瘦煤中标价不断回落,价格跌至190美金附近,市场参与者出现分歧,部分认为价格继续走低空间不大,价格再度下跌可能会转向动力煤销售;另一部分认为,仍有下跌空间,俄罗斯粗钢产量下降,对于原料需求降低,叠加国内市场偏弱,有跌破190美金的可能。

港口现货炼焦煤市场方面,在港资源成本线不断被跌穿,港口贸易商心态转差,加之对于后期终端市场担忧,贸易商多以积极出货为主,甚至少数库存较大的贸易商有超跌情况。随着价格不断下挫,下游买涨不买跌的心态,市场询货寥寥,港口成交冷清,仅个别有小单出货行为。后期价格能否转暖,需持续关注钢焦企利润、限产以及补库节奏的变化。


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