本周港口动力煤市场继续保持“冷清”模式，市场煤价阴跌，下游终端拉运及采购情绪较弱，市场震荡运行，报价及成交逐步下探，目前港口各指标动力煤基本已跌至限价范围内。究其原因，港口市场煤价“阴跌”主要由于：一方面，持续的高温天气虽然导致部分地区发电量创下历史新高，但在保长协发运政策下，电厂对市场煤采购情绪较弱；另一方面，由于企业利润不足以及下游需求减弱，部分化工和水泥企业采购积极性放缓，市场观望情绪较为浓厚。
由于前期环渤海港存较高，夏季自燃风险加大，加快货物周转效率，叠加沿海电厂日耗升高，库存消耗速度加快，目前港口处于高位去库的过程。截止7月29日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2265.5万吨（+9.4）, 调入123.9万吨，调出114.5万吨，其中秦皇岛库存558万吨，锚地38船，预到17船。
预计8月份，煤炭市场供应水平将维持高位，下游采购需求将延续刚需，同时，“稳价”调控政策将持续对市场参与者的交投活动产生影响，市场价格继续以震荡调整为主。
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