加拿大煤码头因罢工而停摆
据报道，当地时间上周六早些时候，隶属于国际仓库和海岸联盟（ILWU）机构的Local502工会组织旗下200名码头和仓库工人举行了罢工，导致位于温哥华港的西岸码头公司运营中断。
据悉，西岸码头位于加拿大西部不列颠哥伦比亚省，是该国最大的煤炭出口终端，煤炭吞吐量达3300万吨/年，主要为加拿大和美国部分煤炭提供出口服务。
关于罢工原因，是因为自2022年1月起，工人与码头公司的合同就已经到期，工会要求签订新合同已改善收入，为双方未能谈拢。此后，工会让工人们继续留在岗位上，直到9月16日发出罢工通知。
除煤炭外，西岸码头也出口产自萨斯喀彻温省的钾肥。而加拿大是世界最大的钾肥出口国，同时供应了美国80%的钾肥。
截至目前，尚未收到罢工结束的消息。
信息来源：Westshore Terminals Investment Corporation
洪水中断澳洲部分矿区煤炭运输
由于新南威尔士州Namoi河决堤，洪水切断了澳大利亚煤炭开采公司怀特黑文的一些场地运输通道。
9月18日，Namoi河的水位达到了8.16米的峰值，淹没了道路，并导致怀特黑文部分矿区运输出现问题。水位正在消退，但澳大利亚气象局（BoM）预测9月21-24日将有更多的雨，这可能会导致更多的洪水。这条河从Gunnedah向西流经Narrabri和Boggabri的煤矿镇，这两个地方都可能发生洪水。
Whitehaven在该地区经营着1250万吨/年的Maules Creek动力煤和炼焦煤矿以及600万吨/年的Narrabri动力煤矿，而Itochu经营着700万吨/年的Boggabri动力煤和冶金煤矿。据澳大利亚铁路轨道公司称，连接矿区和纽卡斯尔港的猎人谷铁路线仍在运行，尽管一些通道已被关闭。
怀特黑文正在尽可能多地生产煤炭，试图利用高位动力煤价格获得更多利润，但潮湿的天气，包括7月份猎人谷铁路因洪水而短暂关闭，已经破坏了该公司的生产和销售。
信息来源：Australian Mining
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