18日蒙古国进口炼焦煤市场窄幅震荡运行，昨日（10月17日）甘其毛都口岸通关527车，较上周同期（10月10日）相比减少262车， 降幅33.21%，自13日甘其毛都口岸内部要求严格落实疫情防控要求以来，通关车数较前期相比大幅回落，连续一周处于下降状态，日均通关车数不足550车，重新回到8月初通关水平。受通关车数低位影响，口岸贸易企业对运输车辆需求强烈，短盘运费再度上涨，今日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报385.0元/吨，较上一工作日上涨20.0元/吨，10月份均价372.0元/吨，市场最高价500元/吨，较上周五市场最高价相比上涨50元/吨。
值得一提的是，甘其毛都口岸外运管控今日稍有放松，14日中午口岸内发布外运车辆进入口岸管理要求，采取报备加闭环管控的方式，但报备审批要求严格，可外运车辆寥寥无几。今日上午各监管区发布最新通知，巴彦淖尔市内车辆入场报备需持有24小时内核酸阴性证明，巴彦淖尔市外车辆入场必须提前3天报备，可拉运时间等待审批通过后再行通知。已有部分车辆开始装车，每日可外运车数有限，外运完全放开时间有待进一步跟踪。据Mysteel统计数据显示，截止10月17日甘其毛都口岸监管区库存165.82万吨，环比增加16.36万吨，涨幅10.95%；同比增加117.35万吨，涨幅242.11%。其中蒙5#原煤69.33万吨，占比41.81%；蒙4#原煤13.18万吨，占比7.95%；蒙3#精煤28.91万吨，占比17.43%；风化煤36.44万吨，占比21.98%；剩余其他煤种17.96万吨，占比10.83%。
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