【进口煤炭概览】海运炼焦煤市场偏强运行。远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报300.5美金/吨，日环比涨5美金/吨，周环比涨15.5美金/吨。本周澳洲主产炼焦煤地区昆士兰州因工人罢工及降雨天气影响，整体供应和发运均受到一定限制，叠加印度雨季即将结束，对于原料煤有一定的补库需求，带动煤价走高。俄罗斯方面，俄罗斯某主流矿山招标，涉及炼焦煤K10瘦煤两船（A11.5），中标均价259.55美元/吨，较上期（9月28日）成交上涨3.25美元/吨，本次是该矿山10月的首次招标。
港口进口炼焦煤方面，本周港口炼焦煤市场表现弱稳。国庆节前后下游积极增库，港口贸易商资源快速得到消化，随着重大会议对于产地煤矿影响逐步减弱，终端钢厂需求仍未明显起色的前提下，贸易商接货远期资源担忧后期风险，而港口资源所售无几，市场陷入僵持阶段，价格维持震荡运行。价格方面，港口俄罗斯K4主焦煤2060元/吨，周环比涨10元/吨；GJ1/3焦煤1980元/吨，周环比持平；Elga肥煤2050元/吨，周环比涨10元/吨；伊娜琳肥煤2040元/吨，周环比涨20元/吨；K10瘦煤2160元/吨，周环比跌20元/吨，以上均为北方港现金含税自提价。
本周Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存为393.3减 42.1；其中华北3港焦煤库存为149.3减0.1，东北2港87.5减3，华东9港70.5减 22，华南2港86减17。本周继续以降库为主，降库主要表现在防城港和岚山港，终端仍以接货回厂和贸易商积极出货为主。
进口蒙煤方面，本周（10.17-10.21）甘其毛都日均通关539车，周环比减135车；策克口岸日均通关337车，周环比增36车；满都拉口岸日均通关315车，周环比减10车，口岸疫情影响通关有所下滑。甘其毛都口岸外调恢复，但口岸采取报备加闭环管控的方式，报备审批要求严格，可外运车辆寥寥无几。策克口岸国内外运方向虽已放开，但受口岸周边疫情的影响，符合报备条件进入口岸的车辆较少，火运维持每日2-3列装载1万吨左右，难以满足贸易企的外运需求，监管区的库存压力得不到缓解。满都拉口岸国内方向外运同样受疫情的影响，每日报备进入口岸车辆减少。
价格方面，受下游采购谨慎，整体成交情绪一般。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1670，蒙5#精煤2150，蒙4#原煤1650，蒙3#精煤1880；策克口岸：马克A1300，马克西1350，欧斯克A1100，欧斯克A+1300，欧斯克B1200，南戈壁A1000，南戈壁A-850，南戈壁B790，泰拉原煤1500；满都拉口岸：主焦精煤1700，1/3焦原煤1350；二连浩特口岸：蒙5#原煤1670；均口岸货场提货含税现金价。
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