产地方面,市场持稳运行。目前多数煤矿积极完成保供任务,市场外销量较少。陕西市场受疫情持续影响,主产区多数煤矿维持闭环生产正常销售,个别煤矿受疫情影响停止对外销售,区域内道路防控检查严格,汽车拉运不畅,目前下游客户观望情绪浓厚,终端客户采购节奏放缓,整体市场偏弱运行,矿区在产煤矿以中长协客户为主,市场煤销售受限,库存累积,预计短期内煤价延续弱势运行;内蒙古鄂尔多斯部分区域运输仍受疫情防控影响,导致煤炭拉运周转率不高,煤矿出货有所受阻,依靠拉运长协煤基本可达到产销平衡,近期港口成交整体偏冷,下游采购观望情绪浓厚,部分煤矿下调煤价来刺激销售,整体煤价弱稳运行。
港口方面,市场持稳运行。近日大秦线铁路运力逐步恢复,但车皮计划紧张,贸易商请车困难,叠加主产区疫情对公路运输有所限制,煤炭周转效率较低,目前终端拉运采购积极性较为低迷,实际成交以刚性需求为主,港口煤价继续承压下行。据Mysteel统计,截至21日环渤海港口动力煤调入129.5,调出82.8,锚地船只48,预到船只32,库存1841.6,环比增81.6。
下游方面,近日南方气温虽有下降,但与往年同期相比依旧偏高,电厂日耗增加幅度很小,目前主力电厂在保长协发运背景下,煤炭库存总体处于较高水平,市场煤采购积极性不足,现以刚需拉运为主;非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题,对现货需求均有所减弱。据Mysteel统计,截止18日全国72家电厂样本区域存煤总计1053.3万吨,日耗47.31万吨,可用天数22.3天。
进口方面,受中国市场价格持续回落影响,终端电厂采购需求低迷,港口库存高企;印尼矿方受国内市场义务压力以及雨季到来对煤炭发运造成的潜在影响,报价相对坚挺。
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