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Mysteel: 主产地化工煤价偏弱运行 甲醇企业利润有所修复

近期,国内化工煤市场呈现稳中偏弱运行。陕西榆林市场受疫情影响持续,区域内新增多个高风险地区,道路防疫检查严格,公路运输受限,外销量有所下滑,煤矿库存有所堆积,个别煤矿价格下调30-50元/吨不等,市场看跌氛围浓厚,下游整体采购节奏放缓;内蒙古市场各地疫情多发,公路运输有所受限,整体煤炭周转效率不高,煤矿以保供及刚需拉运为主,下游客户采购积极性不高,站台贸易商及终端观望情绪不减,随着主力煤企外购价下调影响下,内蒙古化工煤价开始松动,化工厂原料煤到厂价格较上周下降30-70元/吨不等;非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题,对现货需求均有所减弱。在此背景下,甲醇企业心态较为谨慎,化工煤采购仍以刚需补库为主,后期来看:

近期化工煤价格虽有回落,但在化工品延续弱势及下游需求不佳影响下,化工行业仍然处于亏损状态,以国内煤制甲醇企业分析来看:供应方面,近日甲醇企业开工情况稍有好转,行业周度耗煤量预计企稳回升,截至11月18日,国内甲醇市场开工72.17%,周环比增0.54%,具体来看,近期华昱120万吨/年、神华新疆180万吨/年装置重启,市场供应量有所增加,后期需继续关注成本及政策限产对供应弹性的影响;需求方面,目前部分地区疫情虽有所好转,市场运输受限情况稍有缓解,但甲醇自身供需较弱,下游观望情绪依旧浓郁,后期还需关注下游需求跟进情况以及新增产能装置运行情况;成本方面,据22日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示,内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为1160元/吨,较上周降30-70元/吨,然今日内蒙古甲醇市场低端均价为2240元/吨,在此测算下内蒙古市场煤质甲醇理论利润在-436元/吨。

近日大秦线运力正在逐步恢复,但车皮计划依旧紧张,贸易商请车困难,叠加主产区疫情对公路运输有所限制,煤炭周转效率较低,目前终端拉运采购积极性较为低迷,实际成交以刚性需求为主,促使港口煤价继续小幅下移;电厂方面,近日南方气温虽有下降,带动区域终端日耗小幅增长,但目前主力电厂自身煤炭库存较高,加之长协托底保障,对高价市场煤采购动力不足,现以刚需拉运为主。

整体来看,虽近期化工煤价格有所回落,但甲醇企业利润不及预期,企业对化工煤仍以刚需采购为主,随着后期在增产保供政策影响下,煤炭供应保障能力将进一步增强,供需将达到平衡状态,预计短期内化工煤价将继续承压,后期需继续关注国家相关政策、疫情情况对产地煤价影响及化工行业利润修复情况。

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