昨日个别焦化厂开始次轮提涨，今日主流焦化表示未来1-2日也会跟涨，目前下游库存普遍较低，因疫情原因，运输成了影响到货的最大因素。
据了解，临汾市现尧都区、霍州市、洪洞县、襄汾县均在静默管理，叠加环保干预，个别煤矿与洗煤厂已停产；其余未静默县区各企业严格控制人员进出，生产与销售暂未受到较大影响，但局部运输仍有受阻情况，运费普遍上涨15%-40%。
分具体区域，安泽解除静默后修路成了影响运输的主要因素，个别煤矿库存已堆积20天的产量，目前暂未有库存积累过多而影响生产的矿井。据当地企业表示，预计一两天运输将会缓解，拉运也会恢复，从而减轻库存压力。价格方面，个别洗煤企业现汇含税成交2400元/吨，主流煤矿因运输问题，暂无新成交价，待运输恢复后，预计报价在2450元/吨。
乡宁区域因主要运输干道209国道运输压力大，为了方便疫情防控工作，部分路段需要物流运输车提前报备，并且只能在规定的时间段之内运输，造成了各煤企出货与进货效率降低，个别洗煤厂表示原本15公里的路程现在需要花费115的运费绕路才能送到货，极大的影响了下游原料到货。
其他区域情况大致相同，均是疫情影响，各企业到货需要点对点接送，运输车辆提前报备，并且内部要求工作人员驻矿，减少人员流动。
总体来说，疫情仍是影响市场的主要不确定性因素。临近年底，冬储与煤矿减产保安全都是确定性事件，对炼焦煤价格仍有支撑，然在下游利润不佳甚至亏损的情况下，冬储力度或许不宜乐观。
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