一、全球煤炭周度发运统计
根据Mysteel全球煤炭发运数据显示，本周海上总发运量为1858.2万吨，环比降5.8%，同比降5.6%。全球发往中国发运量352.8万吨，环比降20.3%，同比增13.5%。
本期全球主要煤炭发运国发运量略微下跌，北美煤炭发运不复齐涨态势，美国继续上涨，加拿大发运量开始回落。据美国能源信息署（EIA）最新数据显示，截止11月底，美国累计生产煤炭5.04亿吨，同比增长4.1%。
价格方面，动力煤现货涨跌互现，反弹企稳。印尼煤炭在这轮全球上涨过程中较长时间处于下跌趋势，当下到达支撑面，本周据印尼能矿部官网信息，印尼12月动力煤基准价格（BHA）设定为281.48美元/吨，较上月下调26.72美元/吨。
海运价格方面，大型货运轮船本周齐涨，海岬型海运价格涨幅最大，二周前涨幅度最高，为35.7%，上周回调降低5.8%。本周再次冲高，涨幅10%。价格指数超过巴拿马型船只价格指数。巴拿马海运价格指数上涨2.6%。
二、全球主要煤炭发运国家
（1）印尼
本期印尼总发运量573万吨，环比降18.5%，同比上涨10%。发运中国254.8万吨，环比降22.3%。
（2）俄罗斯
本期俄罗斯煤炭总发运量208.9万吨，环比增1.5%。发运中国量64万吨，环比增5%。
（3）澳大利亚
本期澳洲煤炭总发运量577.4万吨，环比增7%。
澳方当局为阻止国内通胀，降低电力使用成本。提出2023年开始设立国内煤炭价格上限。目前外网讨论的是该项措施能否成功限制澳洲电价，同时，澳洲当局对家庭和小企业的电费补贴（15亿美元）也是明年才开始。限价煤主要是澳洲褐煤，供应当地电厂发电为主。逻辑上和年初印尼限制煤炭出口以及今年和去年印度缺电煤相仿，就是阻止澳洲电力价格上涨。作为参考，目前纽卡斯尔出口码头煤炭的短期（现货）市场价格为每吨580美元。暂时没有新闻指出限价冶金煤。
嘉能可，必和必拓三菱联盟和英美资源对昆士兰煤矿开发的十年特许经营权于2022年6月结束，昆士兰州新制定了约为目前新南威尔士相同税种五倍的煤炭开发资源税。作为回应，嘉能可决定放弃13亿美金的Valeria冶金煤矿开发计划，该矿由嘉能可2018年从力拓手中购买，原定2024年建设，计划年出矿2000万吨，矿山计划寿命37年；必和必拓三菱联盟方表示如果昆士兰的炼焦煤矿山开采项目提早关闭，将产生7.5亿美元的损失；英美资源则尚未对此做出回应。
三、国内煤炭到港统计
国内煤炭到港方面，到港量环比降37.8%，主因是印尼煤炭到港数量减少较大。
数据说明：自2018年1月起，Mysteel空间数据组以及煤焦事业部每周跟踪全球煤炭发运情况，包含印尼、澳洲、俄罗斯，美国、加拿大、南非等主要煤炭发运国家，可以通过Mysteel全球煤炭发运数据了解全球煤炭的供应情况。此外，Mysteel根据卫星数据及海外港口排船表，监测全球煤炭的主要流向，据此可以判断各个国家的煤炭需求情况和下游产量情况。
以上内容自Mysteel全球煤炭发运数据截取，更多详细内容或者对当期数据有任何问题，欢迎联系Mysteel煤焦事业部。
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