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Mysteel:大秦铁路调入量提升 华东港口库存缓增

临近春节,全国部分工业企业开始放假,工业用电迟迟未得到提振,叠加前期电厂存煤较高,长协和进口煤履约较好,煤炭消耗量整体减少,下游需求不佳。上游煤炭企业及港口铁路运行方面整体良好,上周华东港口库存增加。据Mysteel统计,截止12月23日华东区域港口库存908.4万吨,较上周增加6.4万吨。目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下:

江苏港口A:受港口区域内疫情情况影响,港口装卸作业及工人到港受限,港口煤炭有所累积,上周港口库存增加2万吨

江苏港口B:目前港口主要走水泥煤、化工煤及电煤,上周水泥企业及化工企业补库暂缓,整体调运平衡,上周港口库存保持不变。

浙江港口A:此港口煤炭的主要终端为电厂且有进口煤业务,目前低卡进口煤发运至国内利润尚可,而鉴于下游终端电厂进入季节性淡季,日耗减少,整体调入量小于调出量,上周港口库存减少1万吨。

浙江港口B:此港口主做进口煤业务,辐射省内周边电厂,鉴于目前进口煤到港利润打开,电厂招标较前期有所增加,本周港口调入量略大于调出量,港口库存增加6万吨。

综上所述,华东港口煤炭库存方面主要受港口本身疫情风险影响,叠加下游终端电厂在长协煤及进口煤的补充下,对市场煤的需求较弱,因此整体调入量大于调出量,港口库存增加。

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