上周主产区煤矿价格基本稳定，电厂仍以拉运长协煤炭为主，节前下游采购情绪较差，上下游情绪不一，港口实际成交稀少，价格僵持。
截至1月13日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5216.5万吨，周环比减19.7万吨。各区域详细情况见下文：
东北区域：港口库存225.9万吨，周环比增9.3万吨。年前北方港口陆续进入弹性办公阶段，下游中小企业陆续放假，年前采购节奏放缓，目前到港煤炭资源以长协保供的电厂资源为主，进口资源较少。
环渤海区域：港口库存2566.6万吨，周环比增23.3万吨。上周港口贸易商货源不多，挺价情绪明显，但由于节前下游需求较少，市场煤实际成交稀少。
华东区域：港口库存921万吨，周环比减8万吨。年前下游中小企业基本已经放假，询货采购较少，主要是周边电厂钢厂等，长协拉运为主，周度港口库存变化不大。
江内区域：港口库存691万吨，周环比增43.1万吨。前期区域内贸易商看好节后市场，发运积极，叠加节前需求释放不及预期。周度库存略有增加。
华南区域：港口库存812万吨，周环比减48万吨。区域内港口近期煤炭调入量下降，主要还是中小企业基本停工，需求减少，因此贸易商发运较少，周度库存减少。
综上，上周全国港口动力煤库存整体小幅增加，按区域库存来看，华东及华南区域下跌，北方区域均为上升。当前长协资源供应量稳定，疫情政策调整后，各环节情绪趋于稳定，但节前下游对市场资源需求仍有限，预计下周库存变动幅度较小。后续需关注港口库存的结构变化及节后终端的采购情绪变化。
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