近期产地安全环保检查趋严，检修煤矿数量增加；但周边用户拉运积极性不高，煤价弱稳运行。港口调入量持续增加，累库速度加快，贸易商谨慎操作。终端需求仍处于季节性淡季，拿货积极性不高，煤价承压下行。截至5月15日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6851.6万吨，周环比增329.4万吨。详细情况见下文：
数据来源：钢联数据
环渤海区域周环比增量最为明显。港口库存2958.2万吨，周环比增215.1万吨。大秦线检修结束后恢复正常运输，港口调入量增加，库存持续累积。港口市场上周以下行为主，部分刚需成交无法支撑煤价，去库缓慢。
华南区域库存持续递增，增量以进口煤为主。港口库存1245万吨，周环比增94万吨。区域内近期进口煤集中到港，个别港口库存接近满库状态；叠加降水较多，电厂负荷稳定，市场采购较少，港口去库缓慢。
其他区域周环比变动不大。贸易商以观望为主，港口周转率较低；终端用户保持长协拉运，市场采购较少，整体活跃度一般，港口去库难度加大。
数据来源：钢联数据
综上，整体来看港口库存周环比均为增量，环渤海港口及华南港口库存增量尤为明显。目前下游需求仍未得到释放，煤价周累计降幅在30-50元/吨。但随煤价回落至低位，部分贸易商开始有惜售情绪，价格有企稳迹象。目前各地气温普遍开始升高，电厂负荷将随之升高，或将带动需求提升。后市需关注下游采购节奏或加快速度港口去库。
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