背景概况：近期随大秦线检修结束，北港累库现象加重；市场需求释放不畅，延续僵持状态。截至5月15日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2958.2万吨，周环比增215.1万吨。在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文：
数据来源：钢联数据
北港贸易商A：现阶段需求表现不佳，价格支撑动力不足。但是市场挺价意愿还是偏强，目前倒挂现象严重，还价基本没有意义。现在就看五月中下旬需求是否能有起色，旺季需求表现是否明显，短期内估计延续震荡运行。
北港贸易商B：现在市场波动较大，价格现在都差不多，观望居多。Q5500的市场较冷清，现在天气逐渐升温，高硫煤怕自燃，下跌的趋势可能性增大。
北港贸易商C：近日价格一直延续持稳运行，部分报价有小幅回调迹象。现在市场就这样，基本面已经没有太大联系，市场情绪影响比较重要。可能大家都认为“迎峰度夏”需求节点就要来临，需求会有一定好转，价格上行仍有机会，短期内价格较为坚挺。
北港贸易商D：现在价格不好做，关键是终端没有需求。目前市场成本都偏高，商户挺价意愿偏强，在需求未有明显起色下降价销售困难。同时现在想低价出也比较困难，需求不够，下游询价很少。
北港贸易商E：目前市场还是比较冷清，需求还是偏弱一点，低价出货的意愿还不是很高，能接受高价拿货的更少，只能维持继续观望，关注后期天气的变化。
综上，现阶段多数贸易商仍表示信心不足，在弱需高库现状下，"迎峰度夏"高需效应表现平平，市场观望居多。但随季节性升温，电厂日耗增加，补库意愿或有提升，市场对此仍存期待。预计在需求仍未有明显提升下，短期内市场煤价延续震荡运行为主。
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