一、全球煤炭周度发运统计
根据Mysteel全球煤炭发运数据显示，本周海上总发运量为2113.6万吨，环比增4.9个百分点，同比增8.6%。本周各主要煤炭发运国发运量涨跌互现。澳大利亚环比增11.7%，印尼环比降18%，俄罗斯环比增34.5%，美国环比增32.7%，加拿大环比增7.5%。
价格方面，全球煤炭价格继续下行，动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降4美元/吨，为71美元/吨。而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降10美元每吨，为168美元/吨。南非理查德湾产6000卡动力煤降17美元/吨。目前是106美元/吨。短期来看国际动力煤价格短期难有起色，以相同单位价格比（即单位发热量布伦特原油所需价格与秦港5500卡单位发热量价格比值）来看，近两年布伦特原油与煤炭价格比值均价维持在1.65上下。2022年全年为1.68，2023年至今为1.62。本周五该值为1.75，即相同热值需要花费煤炭一块钱，而原油需要一块七毛五。该值上周五为1.71，去年同期为1.93。原油与煤炭在采暖，供电和化工等行业为紧密的替代品。如2020年原油价格大幅上涨，煤炭价格随之上涨，原因就在于当某种商品价格上行时，另一种商品会作为替代品补充到供给当中来。从比价中可以看出，假设原油价格给定，目前原油确实尚属宽松，那么相比去年同期的1.93，当下的煤炭价格是偏高的，仍有下降空间。相比近两年来的1.65均值，那么煤炭价格相对偏低。当全球需求恢复，煤炭价格向上的弹性更大。
运费方面，波罗的海巴拿马型散货船运价指数本周收1222点，环比上周降12.8%，同比降63.9%，降幅继续走阔，并到达近五年来同期最低水平，值得关注的是俄罗斯大宗商品转运量呈同比上涨，这代表俄罗斯的商品从欧洲市场事实上转移到了亚太市场。去年之前欧洲对俄天然气依赖度为40%，目前只有10%不到。中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收961.7点，环比降3.2%，同比降48.2%。自上周二开始五连降。中国沿海煤炭运价指数本周收568.3，环比增3.3%，同比降29.4%。
二、全球主要煤炭发运国家
（1）印尼
印尼煤炭全球发运量为654.1万吨，环比降18个百分点。对中发运331.5万吨，同比降10.9个百分点。
到港量方面，本周中国到港423.1万吨，环比增7.2%。去年同期为128.2万吨。
（2）俄罗斯
本期俄罗斯煤炭发运321万吨，环比增34.5个百分点，同比增21.3个百分点。对中发运95.6万吨，环比增2.9个百分点，同比增1.2个百分点。
到港量方面，本周对中到港183.8万吨，环比降2.2%，去年同期为62万吨。
（3）澳大利亚
本期澳洲煤炭总发运量669.1万吨万吨，环比增11.7%。对中发运144.4万吨，环比增61.8%。对中到港93.4万吨，环比降47%。
三、国内煤炭到港统计
国内煤炭到港方面，到港量环比降6.8%，为770.4万吨。
数据说明：自2018年1月起，Mysteel空间数据组以及煤焦事业部每周跟踪全球煤炭发运情况，包含印尼、澳洲、俄罗斯，美国、加拿大、南非等主要煤炭发运国家，可以通过Mysteel全球煤炭发运数据了解全球煤炭的供应情况。此外，Mysteel根据卫星数据及海外港口排船表，监测全球煤炭的主要流向，据此可以判断各个国家的煤炭需求情况和下游产量情况。
以上内容自Mysteel全球煤炭发运数据截取，更多详细内容或者对当期数据有任何问题，欢迎联系Mysteel煤焦事业部。
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