一、全球煤炭周度发运统计
根据Mysteel全球煤炭发运数据显示，本周海上总发运量为2132.5万吨，环比增0.9个百分点，同比降10.7%。本周各主要煤炭发运国发运量涨跌互现。澳大利亚环比降17.8%，印尼环比增23.2%，俄罗斯环比降5.6%，美国环比降11.5%，加拿大环比增7.4%。
价格方面，全球煤炭价格继续下行，动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降4美元/吨，为67美元/吨。而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降8美元每吨，为160美元/吨。南非理查德湾产6000卡动力煤降6美元/吨。目前是100美元/吨。短期来看国际动力煤价格仍旧难有起色。目前，环渤海港口库存延续高位攀升，贸易商降价出货意愿提高。据悉，意大利等欧洲国家因需处理天然气库存，六月份停止燃煤火电，而我国东南部天然气库存也维持较高库存，气电出力明显，且云南水力条件改善，在云电送粤，云电送桂，云电送琼的背景下，火电需求不高；欧洲需求不足后，澳大利亚、南非、哥伦比亚等地货源向中国低价销售，明显拖累沿海价格。现阶段，长协及进口供应充足，终端被动垒库幅度远超预期。尽管夏季炎热程度或超过往年，但沿海工业用电不足，叠加电厂高库存，预计夏季市场难有超强表现。即使煤价有上涨机会，受高库存压制，煤价涨幅很有限，上涨时间也很短。
运费方面，波罗的海巴拿马型散货船运价指数本周收1119点，环比上周降8.4%，同比降63.3%，自4月13日到达年度高点1812点之后，走势急转而下，仅在4月25日略微反弹，其他时间段都是跌跌不休。降幅继续走阔，并到达近五年来同期最低水平，只比今年年初以及2019年初高。波罗的海巴拿马型散货船运价指数历史最高值出现在2017年7月1号，为4241点。去年长期在1800点上下大幅震荡，但没跌破过1200点。中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收915点，环比降4.9%，同比降49.3%。中国沿海煤炭运价指数本周收555.03，环比降2.3%，同比降17.9%。
二、全球主要煤炭发运国家
（1）印尼
印尼煤炭全球发运量为805.7万吨，环比增23.2个百分点。对中发运271.2万吨，同比降18.2个百分点。除中国外，印尼对东亚，东南亚与南亚发运量明显上涨，对日本发运上涨691.5%。
到港量方面，本周中国到港408.4万吨，环比降3.5%。去年同期为143.1万吨。
（2）俄罗斯
本期俄罗斯煤炭发运303.1万吨，环比降5.6个百分点，同比降5.5个百分点。对中发运122.3万吨，环比增20.6个百分点，同比增9.4个百分点。
到港量方面，本周对中到港168.9万吨，环比降8.1%，去年同期为65.5万吨。
（3）澳大利亚
本期澳洲煤炭总发运量550万吨，环比降17.8%。对中发运95万吨，环比降34.2%。对中到港120.9万吨，环比降29.5%。
三、国内煤炭到港统计
国内煤炭到港方面，到港量环比增2.8%，为791.7万吨。
数据说明：自2018年1月起，Mysteel空间数据组以及煤焦事业部每周跟踪全球煤炭发运情况，包含印尼、澳洲、俄罗斯，美国、加拿大、南非等主要煤炭发运国家，可以通过Mysteel全球煤炭发运数据了解全球煤炭的供应情况。此外，Mysteel根据卫星数据及海外港口排船表，监测全球煤炭的主要流向，据此可以判断各个国家的煤炭需求情况和下游产量情况。
以上内容自Mysteel全球煤炭发运数据截取，更多详细内容或者对当期数据有任何问题，欢迎联系Mysteel煤焦事业部。
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