【进口煤炭概览】海运港口炼焦煤市场整体以弱势运行为主。本周市场悲观情绪依旧，贸易企业对后市看跌，整体交投氛围较为冷清。焦炭市场第十轮提降落地，产地个别地区煤价回落，另下游端采购力度减弱且压价意愿强烈，港口市场信心受挫，贸易商对后市多看空，出货阻力难掩，且迫于成本压力港口煤价或将继续承压。市场刚性需求小批量采购，影响价格小幅反弹，然当前澳洲远期炼焦煤供应较为充足，市场参与者对远期炼焦煤市场多持观望态度，预计远期澳洲焦煤继续反弹仍有压力。现一线主焦煤报价227美金/吨，准一线主焦报价218.5美金/吨，二线主焦报价171.0美金/吨。
价格方面，俄罗斯K4主焦煤1460元/吨，周环比下跌50元/吨；GJ1/3焦煤1280元/吨，周环比下跌20元/吨；Elga肥煤1160元/吨，周环比下跌140元/吨；伊娜琳肥煤1230元/吨，周环比下跌60元/吨；K10瘦煤1350元/吨，周环比下跌30元/吨。以上均为北方港现金含税自提价。
蒙古国进口炼焦煤市场延续偏弱行情。进口蒙煤市场成交氛围冷清，下游询价情绪趋弱，口岸主要市场成交是以内蒙古焦化企业和西北地区大型焦钢企业招标为主，多数中小贸易企业出货不畅。下游采购需求乏力，后市对焦炭提降预期不减，国内炼焦煤跌势难改，进口蒙煤或将继续弱势运行。后期重点关注蒙煤电子竞拍拉运政策，国内产地煤价走势，钢厂检修情况及铁水产量变化。
现甘其毛都口岸本周日均通关761车，环比减少17.44%；策克口岸日均通关337车，环比减少9.77%；满都拉口岸日均通关308车，环比减少34.50%，满都拉口岸着力加强通关能力建设，计划于年内重点实施通关查验、基础配套等8个重点项目的建设，以进一步加强通关能力并有效提升口岸运营水平。三大口岸整体通关车数合计1406车，环比增18.75%，5月份各口岸通关车数震荡波动，炼焦煤进口总量预计小幅下滑。
本周Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存为518.6增26.9；其中华北3港焦煤库存为132.0减5.8，东北2港62.3增6.1，华东9港199.3增11.0，华南2港125.0增4.0。
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