动力煤煤价在经历近两周的下行行情后企稳反弹,但当前江内市场实际需求有限,活跃度一般,江内港口库存仍高位运行。据Mysteel调研,截止6月2日江内区域港口库存1179.2万吨,周环比增长69.5万吨。具体情况如下:
数据来源:钢联数据
据Mysteel调研显示,江内各港口增量在10-20万吨不等。多数港口增量是由于周边电厂因气温回升,开始在港口囤货,为“迎峰度夏”用煤高峰期做储备,导致港口库存有所增加。另有个别港口因为进口煤到岸,集港量增加。其余港口库存波动均属于正常波动平进平出,整体来看江内港口动力煤调出不佳,仍以增库为主。
江内贸易商A:上两周价格下行过快,买方占据主导地位。最近两天价格虽然有所反弹,但并未出现大量的实际需求,补空单的需求对价格的支撑难以持续。感觉市场很难上行,对后期发展较为悲观。
江内贸易商B:整个江内的港口库存还是处于高位,前期价格低位时期,终端囤了一部分货,短期内无法释放大量需求。部分刚需可能会带动一波价格的上升,但实际需求有限,这波反弹硬性支撑不足。
综上:对于近期煤价企稳反弹,多数贸易商表示这次价格的上升很难持续。大家所期待的“迎峰度夏”节点并未带来高需,市场表现平平,价格难有较大上行空间。预计后期市场以震荡运行为主,后市需持续关注气温变化及港口库存变化。
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